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1月16日,大连船舶重工日前接到中海集团和中石化的通知,告知公司已经中标为中石化的澳大利亚APLNG项目建造2艘17万立方米LNG运输船。
大船重工将成为继沪东中华之后,中国第2家建造大型LNG船的船厂。
中石化将从2015年开始的20年内每年从APLNG项目进口760万吨LNG,中海集团将提供航运服务。
据了解,中海运、中石化于2014年8月组织了APLNG项目(二期)两艘大型LNG船的建造招标工作。大船集团、沪东中华和熔盛重工参与该项目的投标。经过5个多月激烈的评审,大船集团最终以总分第一的成绩,中标了该项目。
该项目的中标,既是对大船集团过去十多年在LNG船的设计、建造等多方面长期不懈工作的肯定,同时也是船东对大船集团在新产品的设计、建造等各方面能力的认可,使大船集团在高技术、高附加值新产品的开发方面迈上了新台阶,为在未来气体船及相关产品的市场开发、参与国际市场竞争等方面打下良好基础。
中海运中石化APLNG运输项目LNG船上一次招标是在2012年8月,当时沪东中华造船(集团)有限公司获得了4+1+1艘17.4万立方米双燃料电力推进型LNG船,交船计划为2015年1艘、2016年2艘、2017年3艘。
另外,2014年,大船重工还与天津海运签订了4艘160000-175000CBM级LNG船建造意向书(LOI),每艘船价或定为2亿-2.3亿美元水平。