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1月3日，韩国现代尾浦造船为了克服眼下面临的经营危机，举行了“2015年经营战略论坛”。现代尾浦造船总载Gang Hwan-Gu等全体员工参与当天的研讨会，摸索2015年经营战略，主要讨论最近国际油价下降及汇率动向等带来的今年全球造船业市况，考察去年的业绩及2015年的主要规划和重点项目等。
根据展望,2015年，受到全球经济复苏缓慢影响,出现产能过剩及海上吞吐量下降现象,从中，以后一段时间,船舶“订单荒”趋势将持续下去，尤其是,在中国及欧洲地区的低增长基调下,国际油价急剧变化，从而现代尾浦造船的主打船型——成品油船及液化气船订单量呈大幅下降，同时，与本国、中国、日本竞争对手之间的竞争日益激烈，担心拖延船价复苏时间时间。
现代尾浦造船决心,制定各部门的克服方案,即通过持续不断改善实现成本降低、开发新船舶及改善标准船舶功能、通过工程创新提高生产性、确保船东信赖、提高资源经营效率性、改善制度及加强自我修养等,从而要克服经营危机，为准备新跳跃的搭脚板而做出不懈努力。
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发表于 2015-1-14 09:46
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