|
2014年12月31日,工业和信息化部在其官方网站发布了符合《船舶行业规范条件》(简称规范条件)企业名单(第二批)的公告,共有10家国内船企进入该名单。如果加上工信部2014年9月29日发布的第一批公告名单中的企业,截至目前,我国符合规范条件的船企数量已达到60家。
按照规范条件,根据企业申报,经省级船舶工业行业主管部门和中央企业集团(公司)初审,中国船舶工业行业协会和中国船级社组织专家评审和现场核查以及网上公示和审核等程序,工信部确定了第二批符合规范条件的船企名单。这10家船企包括中国船舶工业集团公司旗下的中船澄西船舶修造有限公司和中船西江造船有限公司,中国船舶重工集团公司旗下的重庆川东船舶重工有限责任公司和天津新港船舶重工有限责任公司,中国远洋运输(集团)总公司旗下的舟山中远船务工程有限公司,中国航空工业集团公司旗下的中航威海船厂有限公司,以及江苏宏强船舶重工有限公司、江苏东方海洋装备有限公司、台州枫叶船业有限公司、广东粤新海洋工程装备股份有限公司等4家地方船企。
据工信部装备工业司船舶处相关人士介绍,自规范条件评审工作启动以来,工信部共收到经地方船舶工业行业管理部门和中央企业集团(公司)初审后上报的75家企业申报材料,后有4家企业因自身原因中途主动退出申报,实际有效申报企业共71家。经过评审和两轮公示后,目前仍有11家企业没有完全满足规范条件的要求,这些企业需根据规范条件进行相应整改,之后可重新申报。
上述人士表示,工信部将对规范条件评审工作认真进行总结,并从规则制定、程序执行等方面加以完善,近期还将组织有关企业、行业主管部门、行业组织、船级社召开座谈会。2015年,工信部将重点抓好规范条件的常态化管理和动态化管理两项工作,前者主要是针对新申报企业的评审,后者主要是做好已公告企业的监督和抽查工作。 |
|