询问中船第九设计研究院

bfxy

本人上海交大动力类研究生，有两offer，想请版上前辈提点意见：
1.中船第九设计研究院，已签，做动力设计。9院的条件有：基本工资3k左右+奖金（不详
），提供三年住宿，9院已改成公司制，全员企业编制。签2年。
2.华东电力设计院，做机务设计。从同学处了解到的待遇为：基本工资2k不到+奖金（不详
），没有提供住宿。
两个都是设计院，中船刚开始会好一些，但是专业非院里主专业，对发展前途有些担忧，
另外对未来船舶行业的发展也不了解，有人说好有人说不好。华东院主要做火电机务设计
，是主专业，待遇上刚开始会比较辛苦。华东院隶属于中国电力顾问集团，还未改制，但
是未来趋势也应该是公司制。
目前所知道的情况就是这些，想问问版上有没有设计院工作的前辈，特别是有在中船或者
华东院工作的内部人士给指点一二，不胜感激，3x，联系qq：84965383。

blackmclaren

9院我了解一点，电力设计院不熟悉。9院基本上垄断了全国主要船厂的设计，所以前几年船市火爆船厂疯狂扩张时，9院也是大发特发，现在市场不景气，估计会有所下滑。但因其垄断地位，不会差到哪里去。

这两个都是好地方，沉住气熬上几年，一旦出头就好了。建议你还是选电力院，做主业毕竟有优势。

bfxy

谢谢啊，九院人事说要做好未来几年市场下滑的心理准备，着实让人担心。不知道九院的奖金制度如何，一年能有多少收入？另外船厂动力设计与电力机务设计相比，技术含量哪一个更高点，未来如果从机务设计转船厂动力设计，或者从机务设计再做船舶行业动力设计，两者是否可行，谢谢。

blackmclaren

技术上的很多东西，到了一定程度上都是相通的。交大船院已故的陈铁云老先生在美国是学航空的，回来做船一样做得风生水起声名显赫。十多年前船市不景气，我师傅去整钢结构，摆弄几天就明白了。所以技术不是问题。

奖金制度这玩意很难讲。按我以前在设计所的经验，每年的收入总额大致会保持在一定的水准，经营好的时候会增加很多。熬个几年后，每年的收入和外企同等岗位基本持平。

9院现在面临的问题的确是未来几年市场不确定，下滑的可能性很大。建议还是去电力设计院，前途光明，专业对口，工作稳定，这样的机会在当下经济不景气的环境里很难得。

sjwang

技术是不一样的。9院基本就是设计船厂，就是动力分布了。电力设计院也是的，当然方向不同，是给电厂做的。由于对象不同，相差很大。

bfxy

有在中船九院的高人不妨出来指教一下，不要沉了阿

yangjiajie888

九院的主打品牌是各船厂的规划和超大型船的研发,实力在国内基本属于垄断之中,目前国内的各个厂的规划都出自九院之手.但工作较辛苦!从长远考虑,九院比华电要好!

bfxy

我不太了解动力设计在船厂的设计和规划中处于什么样的地位，辛苦点倒没什么，怕做的东西不是主业，在里面得不到重视，未来发展受限。

bfxy

国务院常务会通过船舶业振兴规划里面“今后3年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目" ，对于九院这样的船厂规划、设计单位，是否是个不利消息？

longh83

前几年在船舶工业新建扩建的大背景下，九院是赚了大钱，在里面的同学收入不是一般企业能比的。虽然现在船市下滑了，不过九院还有民用建筑这块。
具体哪家单位还是要楼主自己定夺了。

mac01

交大的动力已经属于机械行业而非船舶了，
这二个地方都还行，不过那里的 动力设计 跟 船舶动力设计 已经是两码事了...
基本上将来想转 船舶动力设计 就会是转行了，不大容易。

bfxy

对的，电厂动力设计我比较了熟悉，研究经历也是燃煤锅炉、汽机之类的。只是船厂动力我不了解。看来将来转行是不大可能了，要在一开始就选对行业

bfxy

能透露你同学的联系方式吗？