主机滑油消耗0.5g/kw.h,这里的消耗是不是烧掉了？

DraftMan · 发表于 2009-2-6 16:14

topoe · 发表于 2009-2-6 21:00

只要发动机运转就会有机油消耗，发动机正常的机油消耗主要是通过三个方面产生的，而这三方面消耗的机油最终都必须通过各种渠道进入气缸，并被燃烧后排入大气，可见正常的机油消耗确实是被“烧”掉的。“烧”机油与“烧”汽油或柴油一样，是非常正常的现象，只不过在发动机正常工作期间消耗的机油量远远低于燃油的消耗量而已。国标规定机油与燃油的消耗比应小于1％机油消耗的三条主要途径是：

1.进、排气门杆与气门导管之间的间隙，微量的机油必须透过气门油封，以避免气门在气门导管中卡死。

2.活塞与气缸壁之间的间隙，活塞环在上行过程中将气缸壁上残存的润滑油膜带入燃烧室。

3.雾状机油微粒通过曲轴箱强制通风管路进入燃烧室。

当然，如果机油消耗量确实过大时，应进行检修。一般烧机油过量的原因可能有以下几方面：

1.润滑系统存在机油渗漏；

2.气缸壁和活塞环过度磨损和损坏；

3.气门油封损坏或变硬老化。

lvpeng986923 · 发表于 2009-2-6 21:01

DM这个问题又没有技术含量了哦

xuehu122 · 发表于 2009-2-7 09:20

2楼的解释很赞同，学习了！！

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