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关于我市两起船舶制造企业工业气体爆燃事故的通报

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发表于 2009-1-22 09:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
关于我市两起船舶制造企业工业气体爆燃事故的通报
通安监〔2009〕4号
监督管理二处  2009-1-15 15:41:00

  
各县(市)、区安全生产监督管理局,各有关单位:

2009月1月7日,我市船舶制造企业连续发生两起工业气体爆燃事故,造成多人烧伤。这两起事故分别是:

1、7日上午8∶30左右,启东市道达重工有限公司一装配工往在建船舶的船舱内搬运切割枪和输气软管的过程中,丙烷气软管与切割枪的连接处松动,导致丙烷气体泄漏。此时,舱内有1名工人在进行打磨作业,产生的火星引起泄漏的丙烷气体爆燃,造成舱内的2人被烧伤。同时,爆燃气团将正在舱口搬运焊机的1名工人推落至船舱底部,使其头部受伤。事故造成3人重伤。

2、7日上午11∶30左右,江苏韩通船舶重工有限公司4名外包劳务人员(南通市秦灶船舶总公司装配组工人)在船体车间的船舶分段舱室内作业结束时,没有将舱室内作业用的氧气和丙烷气输气软管拉出舱外就去吃午饭。12∶15左右,吃完午饭的2名工人来到分段旁,接上氧气和丙烷气的快速接头后,在分段旁等其他工人。12∶50左右,工人陆续到齐。3名工人进入上午工作的舱室内作业。随后,舱内发出一声闷响,舱内可燃气体发生爆燃,舱内的3人被烧伤。事故造成3人重伤。

这两起工业气体爆燃事故造成多人烧伤,后果十分严重。目前,事故具体原因正由当地安监部门负责调查处理。从初步原因分析,这两起事故暴露了这两家企业密闭舱室(有限空间)作业安全技术规程执行不严,职工安全培训不到位,缺乏安全操作技能和安全意识,生产作业现场管理松懈,隐患排查不深入、不彻底等问题。为深刻吸取教训,防范类似事故的发生,特提出如下要求:

一、深刻吸取教训,加强船舶修造企业安全管理。各县(市)、区安全生产监督管理局要迅速将这两起事故通报给辖区内各船舶修造企业和相关企业,督促企业从中深刻吸取教训,完善内部安全管理,建立健全并严格落实各项安全生产管理制度,严格生产作业现场安全管理,深入开展反“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)活动,进一步加强员工安全教育培训,提高操作人员的技术素质和安全意识。

二、落实责任,高度重视密闭舱室等危险场所的事故防范。各船舶修造(含钢结构)企业,要把防止爆炸、机械伤害、起重伤害、高处坠落、中毒窒息、触电等事故作为重中之重,切实加强危险性较大作业的安全管理。密闭舱室(有限空间)作业时,要定期对工业气体作业用具进行认真检查,采取通风换气措施,并进行严格的可燃气体检测,检测合格后方可施工。要严格规范动火等作业许可制度,并在作业全过程保持热工许可条件。不符合许可条件或有危险征兆时,应立即撤出密闭舱室所有人员,防止各类事故的发生。

三、结合冬季安全生产大检查,进一步深化隐患排查治理。各级监管部门要组织船舶修造等重点行业(领域)继续深入开展隐患排查治理,做到隐患排查治理经常化、制度化。对存在重大安全隐患和安全隐患多的企业,要组织“回头看”,并跟踪落实。对自查自改不认真、走过场和安全管理薄弱的企业,要加大行政执法力度,督促企业切实履行责任。

四、严肃查处事故责任。事故发生企业当地的安监部门要严格按照“四不放过”原则,迅速查明事故原因,依法严肃追究有关单位、人员的责任。同时,针对事故中暴露出的企业管理不到位、安全规程执行不严、违章作业等问题,找出企业在管理和技术等方面的漏洞,督促企业认真予以整改,保障生产安全有序。



(此页无正文)







二〇〇九年一月九日
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发表于 2009-1-22 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
弱弱的问一句,启东市在哪?
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发表于 2009-1-22 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
南通的东边,靠海边了。
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发表于 2009-1-22 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
用语真的够专业的
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发表于 2009-1-22 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
liaojie
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发表于 2009-1-23 09:12 | 显示全部楼层 来自: 亚太地区

这可不是好事
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发表于 2009-1-23 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主能够将内部文件上传至网站,不知用意如何,麻烦了.
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发表于 2009-2-10 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
安全啊!
生命啊!
别那生命开玩笑啊!
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