裸露的管子里的介质冬季怎么办啊？会冻么？

battery · 发表于 2009-1-15 12:48

请问：上甲板以上等裸露在空气中的管子，像消防水管、液压油管、CO2管等，在冬季航行时里面的介质会受温度影响么？水和油类的介质会凝固么？这种问题在设计中用不用考虑阿

chin_bingjun · 发表于 2009-1-15 12:54

所以说，设计管路时要避免积液，并要考虑放空措施。

supercarrier · 发表于 2009-1-15 16:07

设计会考虑的，要么防空，要么做伴热，蒸气和电伴热都有。

glittercai518 · 发表于 2009-1-15 16:11

我见过消防水管冬天有水然后水冻结了，管子裂了！
这个在管路设计时就要考虑到，在无法避免积水的地方留有泄放阀或开关，可以将水放掉！

battery · 发表于 2009-1-16 07:16

消防水管和CO2管、空气管可以采取放水的方式，但是还有些油管呢？像散货船上给舱口盖开合供压的进出油管，在船上没有见到有伴热装置阿

glittercai518 · 发表于 2009-1-16 09:31

油管的问题俺不知道耶！中午去请教高手，下午告诉你吧！
大家一起学习学习！

yuan3221960 · 发表于 2009-1-16 17:25

不知道，学习

battery · 发表于 2009-1-23 07:38

我听说是这样的：船在设计之前应该知道它的航行路线，有些船的设计航程中气温都不是很低，所以没有必要过多的考虑冻管的问题，如果航线会穿过气温很低的地方设计时应该将有关的管子加上伴热管。如果有别的答案希望大家一起学习

gxww · 发表于 2009-1-23 11:05

是的，详细设计和原理设计都要考虑这个问题。

myskygoogle · 发表于 2009-1-25 11:55

都需要考虑的，一般管子都有泄水孔，可以放出积聚的残液和渣子~~

myskygoogle · 发表于 2009-1-25 11:58

就是各种油，液压油等都是考虑了温度才选择牌号~~~

lf85108 · 发表于 2010-1-24 15:52

加伴行管或包绝缘

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