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日本船级社与纳帕合作

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发表于 2015-1-7 07:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
  日本船级社和芬兰纳帕公司已达成协议,建立新的合作项目以减少船舶设计的时间和成本,并符合新的IACS协同一致共同结构规范(CSR)。

  新项目将加强日本船级社PrimeShip-HULL(HCSR)设计支援软件和纳帕3D模型集成设计软件NAPA Steel之间的数据连接,提高船舶设计流程效率,减少设计时间。

  IACS协同一致共同结构规范适用于2015年7月1日以后建造的150米以上的所有油船和90米以上的所有散货船,在船舶设计阶段要求更复杂的结构分析,包括整个货物舱结构等的FEM分析,从而延长了船舶设计的整体时间。

  为了帮助减少新规则对船舶设计公司的负担,日本船级社推出了多功能船舶设计支援工具PrimeShip-HULL (HCSR),这个世界首个符合上述要求的设计支援软件,使船厂和设计公司在符合新规则的前提下优化设计,成功的将增加的设计时间减少了大约50%,与纳帕软件连接后,节约效果更大。当前世界95%的船舶由使用纳帕船舶设计软件的船厂建造。
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