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1月5日1330时，我国自行建造的液化天然气（LNG）船“闽榕”轮在海事人员的协调指挥下，平稳地靠泊于莆田秀屿港LNG码头。
LNG船舶是目前世界上技术含金亮最高的船舶之一。液化天然气（LNG）船“闽榕”轮是由沪东中华造船（集团）有限公司承建,运输能力为14.5万立方，总吨97870吨/净吨29360吨/载重吨82645吨，船长292米/船宽43.35米/船高60米 。
为了确保LNG船“闽榕”轮首航安全，莆田海事局领导高度重视，采取多项监管措施：一是制定部署监管方案。局领导召集局机关各业务处室、秀屿港海事处负责人和海巡“1325”艇和海巡“1322”艇的船员，制定部署具体的监管方案并落实到人；二是召开安全协调会。积极与泉州海事局、LNG项目部、码头、引航、代理等部门沟通协调，以达到统一指挥，分工明确，各司其职，保障安全；三是鉴于LNG船舶具有高危险性、排他性，提前组织相关人员对航道、码头等周围环境和水文气象条件，进行认真的全面研究和分析，及时对航道和锚地进行清理，确保LNG船舶进港和靠泊的安全，并要求值班人员收听各气象台所发布的气象预报，密切关注气象、海况动态；四是严格按照《福建湄洲湾水域船舶载运散装液化天然气安全管理规定》（试行），做好现场的安全监管和LNG码头靠泊期间的监护；五是及时发布LNG船舶进港和靠泊的航行通警告。 |
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发表于 2009-1-6 15:37
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