节能“清道夫”扫除蓝藻浮萍

有翅膀的鱼

　今天上午10：00，我国第一艘具有自主知识产权的以电力推进系统为动力装置、以嵌入式技术控制的新型水面清扫工作船“世纪之光”号正式从十六铺码头启航，这艘漂亮的游艇式清扫船将应用于上海世博园区水域环境保洁需要。 　　和传统的清扫船相比，“世纪之光”号不仅能清除更深更大范围的睡眠垃圾，还节能省电，降低保洁人员的劳动强度。这一新型清扫船是上海市科委重大科技攻关计划项目——“船舶电子装备产品研发与应用”的科研成果，对提升国产船舶电子的核心竞争力具有重要意义。
　　一年省9.6万元燃油费
　　记者上午在现场看到，这艘全长26.5m的清扫船配备了先进的电力系统，成为黄浦江上一条自由灵活的“大鱼”。 “世纪之光”电力推进清扫船的节能、减排效果明显。全船柴油机总功率下降10%，最大航速提高6%左右，节省燃料6％—10%。与常规柴油机推进的清扫船相比，按一艘船平均年营运40000公里计，可节省燃油16.1吨。以现在的燃油价格，可节省燃油费9.6万元。
　　电力推进清扫船废气排放量小，达到欧III的柴油机排放环保标准，收集的垃圾和水生植物自动放入储存柜装运，避免清扫作业过程的二次污染。该船既具备自动化清扫功能，又具备环保型的垃圾收集功能。
　　采用嵌入式控制技术
　　“世纪之光”电力推进清扫船的推进与操纵控制系统、电能管理系统和远程监测系统均采用国内首创的嵌入式控制技术。
　　驾驶员通过驾驶台或机舱的操作单元发出指令，可以轻松控制左、右舷推进电动机的运行。先进的电能管理系统非常 “智能化”，可实时监测电网和发电机组的运行参数，万一发电机组出现故障，它能自动报警和记录，并进行相应的故障处理。远程监测系统可以通过移动通信无线网络将船舶的当前状态以规定的数据格式实时回传公司，使公司能够及时掌控清扫船的航行状态和机舱运行工况状态，保障清扫船的航行安全。
　　成清扫蓝藻、浮萍能手
　　世博会的主要场馆大多集中在南浦大桥与卢浦大桥间的岸线上，一个良好的水上卫生环境，对办好一届“成功、精彩、难忘”的世博盛会来说十分重要。 “世纪之光”号能以4.6米作业宽度和0.5米作业深度，实现水面垃圾及水生植物的自动清捞收集、储存和装运。根据清扫作业航迹，电力推进系统可以进行定速、定点、定向的清扫作业航行控制，提高清扫作业效率。在浅险水域清扫蓝藻、浮萍，电力推进船舶更能大显身手，这是现有的清扫船无法比拟的。
　　这艘漂亮的清扫船不仅担负着“吃垃圾”的功能，而且充分考虑到“保洁作业”功能与“浦江窗口”景观的和谐统一，将原来开敞式的水面保洁、清扫作业功能进行封闭隐藏。从外面看，她很像一艘简洁的游艇，与浦江两岸景观相得益彰。
　　“世纪之光”号总体布置以人性化设计为前提，改善了保洁人员的工作环境、降低了清扫保洁劳动强度，可以实现类似“汽车自动档”无级变速的驾驶操作，提高航行作业船舶的操纵性能。第二艘投资800万元、设备更完善、功能更先进的世博水面保洁船也已投入建造，明年上半年可望建成并投入使用。