何为背压，怎么去计算

ljaiyj · 发表于 2008-12-22 22:18

何为背压，怎么去计算。

guoguozhao · 发表于 2008-12-23 12:45

我也想知道，等着明白人解答

sdasda · 发表于 2008-12-23 14:45

背压是液压装置中因下游阻力或元件进、出口阻抗比值变化而产生的压力，背压其实叫汽轮机出口排汽压力,大家俗称背压,是指做完功以后还具有一定压力和温度的蒸汽。。就是工作介质在压力端出来工作后，压力没有降到零，还有压力显示。直观的是用压力表测量出来的。至于计算，还需要特殊要求，特殊处理。

sjwang · 发表于 2008-12-24 21:33

排气管背压就是出口的压力了！

盯人中卫 · 发表于 2008-12-24 23:35

大学里面学习过工程热力学的都应该对背压有印象，通常指喷管出口处外部压力。在柴油机主要是在排气管部分考虑排气背压，排气背压太大对柴油机有影响！不同的机器会有推荐计算方法。

xiudaniu · 发表于 2009-11-18 12:34

机舱排气管系布置图，
师傅现在也让我处理这个问题，相关公式已找到
想问下管子进口温度和出口温度如何确定，尤其是出口温度，是大气温度还是经过热量损失后的温度。
我是菜鸟。

zhuangrong · 发表于 2009-11-18 14:25

学习一下，继续

lht116 · 发表于 2009-11-18 22:45

BW主机guide上就有介绍，网上能下到。排烟温度主机厂会提供，大气温度没用。
但是guide上内容不全，我见过几版公式，主要是用来算相关段和组件系数的。
消音器，废气锅炉也有相关系数，厂家会提供。
必需有参考的才行。

lht116 · 发表于 2009-11-18 22:49

被压是由于管件阻力产生的，假设排烟管末端处为零，烟管中间就会有压力，主机一般不允许超过350mm。
如果超过，改直管子或者增大半径。

lf85108 · 发表于 2010-2-10 14:14

这不是详细设计要研究的东西吗

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