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[管系] 关于管系的设计压力

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发表于 2008-12-19 14:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
管系的设计压力,是不是指管子内的介质对管壁的压力?
1MPa大概等于多少个大气压?
在进行管子密性试验的时候,试验压力一般为设计压力的1.5倍,那么是如何达到1.5的设计压力呢?
一般是用什么介质做密性试验呢 ?
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龙船学院
发表于 2008-12-19 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般来讲,设计压力为工作压力的1.1倍,工作压力即使管子内介质可能达到的压力,试验压力为设计压力的1.5倍,加压方法不清楚,应该可以通压缩空气的方法加压。1个大气压即1bar,也就是一公斤,为0.1Mpa
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 楼主| 发表于 2008-12-19 15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
获得了一些知识,
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发表于 2008-12-19 15:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
顶  高手的进来解答
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发表于 2008-12-19 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
水压气压都可以实现1.5P
水压做的多一点
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发表于 2008-12-24 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液压试验做强度试验
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发表于 2008-12-24 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般船级社规范中有说明的,查一下就知道了。一般管系的设计压力是是整个管系所承受的最大压力,所以通常有安全阀的管系是安全阀起跳压力 即1.1倍的工作压力。1MPa=10bar=10个大气压。试验压力不同船级社规定略有不同,不同用途的管系也不同要看具体管系,但是多数系统是1.5倍的设计压力。
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发表于 2014-8-3 18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分为强度试验和密性试验 不同,压缩空气和液压等高压管路也不同,请看规范
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