金融风暴冲击中国的出口模式

edwardcoic · 发表于 2008-12-17 15:39

中国30年的经济高速发展可以看做是世界奇迹，但是如果透过现象看本质，应该发现这是以我国的资源、众多劳动力低成本、环境牺牲为代价，这种模式可以发展一时但是难以发展一世！

这次百年一遇金融风暴导致的全球经济危机有可能要持续2-5年，希望短期就能见底回升恐怕是白日做梦，以出口为导向的经济模式，特别是以制造出口为模式的东南沿海地方经济会受到重创，对于中国这样一个大国，如果将自己过上好日子的希望完全寄托在别国需求上将会对本国的经济发展带来重大隐患，因此这次经济危机带来的机遇就是主动加被动的调整发展模式，以本国消费为主的导向经济，这就要求国家在经济的发展成果上做出重大调整，调整国家、集体、个人对成果的分享比例，说穿了就是国家减税、集体不动，个人增收！

同理，对于船舶制造而言，03-08年平均新造船订单1.4亿吨是极为不正常，当规范固化，经济稳定后，年平均在1亿就不错了,对于09年而言如果能超过5000万吨就相对不容易了！以需来看供，造船能力09光中国就要超过4000万吨，泡沫之大，看看08年A股的惨烈，希望今后几年中国的造船业不会如此悲壮！

jackyhzh008 · 发表于 2008-12-17 15:41

我们要实现出口模式的转变，从劳动密集型向技术密集型转变.

edwardcoic · 发表于 2008-12-17 15:47

升级是必须的，但是也是免不了外部的冲击，
产业升级是必须要走的，同时要正对国内国外两个市场

whutclh · 发表于 2008-12-17 22:31

有道理啊

金陵老船工 · 发表于 2008-12-18 07:38

做事情我们讲个难度系数,楼主的心是好的,但是算过扩大内需的难度系数了吗?现在我们还有多少象刘少奇这样的领袖级经济学家可以策划并实施这么宏伟的经济指标?别白日做梦了.造船的总量是固定的,前几年是不正常,但不等于我们就不能扩大出口规模,去切日韩的那部分蛋糕,而不是吃人家的剩饭,才是最重要的,同样有很高的难度.

NT-COSCO · 发表于 2008-12-18 07:41

原帖由 金陵老船工 于 2008-12-18 07:38 发表
做事情我们讲个难度系数,楼主的心是好的,但是算过扩大内需的难度系数了吗?现在我们还有多少象刘少奇这样的领袖级经济学家可以策划并实施这么宏伟的经济指标?别白日做梦了.造船的总量是固定的,前几年是不正常,但不等于 ...

你拉倒吧..........这么大的宏伟目标是没有你的造船厂的.......但是可以租啊

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