SWL到底是写吨还是KN?哪儿的规定？

DraftMan · 发表于 2008-12-11 13:06

SWL到底是写吨还是KN?哪儿的规定？

wangyonghua7 · 发表于 2008-12-11 13:17

没有规定

San.Kevin · 发表于 2008-12-11 13:29

T是重量，KN是力
吊车采用吊重表示，用T
系缆跟导缆设备有牵引力，用KN
1KN=9.8T或者10T，可以转

类似关系有
压力Mpa，Bar，公斤
扬程m，Mpa

boleynyang19 · 发表于 2008-12-11 14:39

是KN，我在船上见过的

mg_chuanren · 发表于 2008-12-11 19:55

SWL安全负载

lvpeng986923 · 发表于 2008-12-11 21:51

SAFE WORKING LOAD
KN比较常见

tzhuoyu · 发表于 2008-12-11 22:01

KN比较常见的

sglyxh · 发表于 2008-12-11 22:22

SWL是指安全负荷,这只是指力而言的,所以一定是KN,而不因该是质量单位吨.

1520 · 发表于 2008-12-11 22:48

安全工作负荷，写KN的多些，比如导缆孔、带缆桩。
其实这里面有个误区，看到很多图纸上的导缆孔、带缆桩写的安全工作负荷实际上是缆绳的安全工作负荷（也有写对的），真正的安全工作负荷是在这些舾装件上可能出现的最大合力（出缆角度不同时的缆绳的合力）。很多图纸上的标称实际上错误的。
也见过写吨的，比如应急拖带装置，见过的几个都是写吨。
可惜图片都在公司的电脑里面，copy不出来。否则图上一看就清楚了。

wangshulin1 · 发表于 2008-12-14 14:20

具体施工的时候还是要转换成吨的,因为老辈不知道什么是KN

bailimin · 发表于 2008-12-14 17:05

本人在船舶建造过程中发现船东要求报验吊码负荷：一般有1吨、2吨、5吨、10吨几个规格，报验时用1KN替代1吨，我感觉不是很对，1吨应该用1000Kg*9.8N/Kg=9.8KN，大约10KN，如果是等于1KN 那是用什么公式？请赐教！谢谢！

San.Kevin · 发表于 2008-12-15 09:02

你的公式。。。

1T的拉力应该为 F = G = m*g= 1T*9.8N/Kg= 1000x9.8 = 9800N = 9.8KN
反之
1KN的吊重应该为 m = G/g = 1000/9.8 Kg = 约 0.1T

cuicheng88 · 发表于 2008-12-16 13:14

第一次~~~~~

gogohuanxiong · 发表于 2008-12-16 21:08

SWL是指安全负荷,这只是指力而言的,所以一定是KN

1KN=9.8T

gogohuanxiong · 发表于 2008-12-16 21:11

SWL是指安全负荷,这只是指力而言的,所以一定是KN

1T=9.8KN
我刚才说错了，我专门做拉力，重力安全负荷实验！

xtydragoon · 发表于 2008-12-16 21:59

三楼的数字是错误的,想了我半天

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