船上有几个引水员梯？左右加在一起。4个还是2个？

DraftMan

船上有几个引水员梯？左右加在一起。4个还是2个？
请看图。
为什么图中画了2个地方的梯子？
自然，一个是大于9米的时候，一个是小于9米的时候。
请问：大于9米和小于9米的时候，用的是一个梯子？还是2个梯子？为什么小于9米的时候不能用舷梯？

jing521

学习学习

小学生

引航员登离船装置可分为引航员梯、舷梯、舷梯和引航员梯结合、引航员机械升降器四种形式。在船舶设计中, 从四种形式中究竟采取哪一种形式, 需视该船的实际情况和船东的要求, 根据SOLAS和IMO及巴拿马运河当局有关条文(若通过巴拿马运河)规定而定。 nms<6kfzL  
    当海平面至登船处或离船处的距离不超过9m , 可选用引航员梯, 舷梯或引航员机械升降器。当海平面至登船或离船处超过9m时, 可采用舷梯、引航员梯和舷梯组合,或引航员机械升降器。在引航员梯和舷梯组合中, 又可分为供船员登离船用的舷梯和引航员梯组合与短舷梯与引航员梯组合两种。 JKu6+V jO  
    在使用引航员机械升降器时, 要求引航员梯装在机械升降器附近, 并可供立即使用, 以便从升降器行程的任何位置上可接近并使用。引航员梯应能从其自身的登船处直达海面。

小学生

《引航员登离船装置》http://bbs.81tech.com/read.php?tid=80934

小学生

2个引水员梯（铝质），2个软梯

azuo

力顶小学生，够专业，如果还不明白，该打屁股。

爽歪歪

无论采用哪种方式，要保证左右舷各一套引航员登乘装置，即必须保证引航员能从任一舷顺利上下船

[ 本帖最后由 爽歪歪 于 2008-12-4 21:23 编辑 ]

小小船儿

共4个梯子，铝制的3个，软体1个。

玉娇龙

不对称布置？

爽歪歪

SOLAS上是这样描述的：
3 登离船装置
  3.1 应设有能使引航员从船舶的任一舷安全登船和离船的装置。
  3.2 在所有船舶上，当从海平面至登船处或离船处的距离超过9 m，并欲将舷梯或引航
员机械升降器或其他同样安全方便的装置与引航员软梯一起供引航员登船或离船使用时，则
应在每舷均装有这种设备，除非该设备能够转移以供任一舷使用。
  3.3 船舶应设置下列任一装置，以供安全方便地登船或离船：
  .1 引航员软梯，所需爬高不小于1.5 m，离水面高度不超过9 m，其位置和系固应
做到：
  .1.1 避开任何可能的船舶排水孔；
  .1.2 在平行船体长度范围内，并尽实际可能在船中一半船长度的范围内；
  .1.3 每级踏板稳固地紧靠在船舷；如结构特性，例如护舷材妨碍本规定的实施时，
应作出使主管机关满意的特别布置，以确保人员能安全登船和离船；
  .1.4 引航员软梯的单一长度能从登船处或离船处抵达水面，并充分考虑所有的装
载状况和船舶纵倾及 15 的不利横倾；安全加固点、卸扣和系索的强度应至
少与扶手索相同。
  .2 当从水面至登船处的距离超过9 m时，与引航员软梯相连的舷梯，或其他同样
安全方便的装置。舷梯应导向船尾设置。在使用时，舷梯的下端应稳固地紧靠
在平行船体长度范围内的船舷，并应尽可能在船中一半船长度的范围内，且避
开所有的排水孔；或
  .3 引航员机械升降器，其位置应在平行船体长度范围内，并应尽可能在船中一半
船长度范围内，且避开所有的排水孔。
  4 到甲板的通道
  应设有装置，以确保在引航员软梯的上端或任何舷梯或其他设施的上端与船舶甲板之间
有安全、方便和无障碍的通道，供任何人员登船和离船。如果这种通道是：
    .1 在栏杆或舷墙中开门，则应设有适当的扶手；
  .2 舷墙梯，则应设有两根扶手支柱，其根部或接近根部处以及较高的几处应以刚性方
式系固在船舶结构上。舷墙梯应牢固地固定在船舶上，以防翻转。

详细内容见SOLAS 第V章 第23条引航员登离船装置

[ 本帖最后由 爽歪歪 于 2008-12-4 21:32 编辑 ]

小学生

my brother , you are wrong ,     al.  ladder  is two,  soft ladder is two

287347872

请问引航员梯与舷梯配合使用时，岂不是航员梯要两边搬？航员梯一百多公斤，二百多斤用起来岂不是很不方便？  航员梯是否需要配卷车？

287347872

谁有      航员梯标志   方面的资料？  请速回帖，谢谢！

287347872

谁有      引航员梯标志   方面的资料？  请速回帖，谢谢！     不好意思少打了个“引”字