主机备车？

kongwu115

主机备车的程序 有大侠知道吗？

winnerth521

备车
1、:查看主机周围有无影响之物，开启烟雾探测器，检查透平油位，检查主机循环柜油位，凸轮轴油柜油位，气缸油油柜油位。
2、开启主机机油泵，压力为4KG/cm2。开启凸轮轴油泵，压力为7KG/cm2。开启主机淡水泵，压力1.7 KG/cm2。视各部的温度情况，
准备或开启主海水泵。
3、开启主机操纵系统空气腰节阀，开启排气阀，气封空气腰节阀，开启气缸油泵腰截阀。
4,合上盘车机进行盘车，摇动气缸油泵，观察注油情况，把透平油控制开关放在“手动”位置，启动透平风机，
观察各润滑处是否有油溅出，有油溅出即可，否则必须加油孔注入透平油，直至有油溅出为止。最后将透平控制
开关转到遥控位置，脱开盘车机。
5、打开主启动阀，主空气瓶出口阀，去空气分配器的腰节阀，启动燃油增压泵。
6,在确认各系统工况正常情况下，通知驾驶台进行冲车、活车。
二、启动
   启动分为机旁和控制室两处，一般情况下在控制室，如遇特殊情况，在机旁操作，只要把控制手柄转到机旁控制位置，
就可以在机旁进行操作。
三、运转管理
1、用人的五官经常巡视机旁，炉旁，把各泵控制开关转为自动位置，以便 互相转换。
2、备正常参数，操纵台各表可以读出，机油压力0.5－1.4kg/cm2，温度40℃－50℃，凸轮轴油压力2.1－2.7 kg/cm2，
温度40℃－45℃。活塞冷却油压力2.1－2.7 kg/cm2，温度50℃－65℃中间，轴承油压不低于1 kg/cm2，
推力轴温度55℃－70℃，75℃报警，淡水压力1.7 kg/cm2，温度75℃，90℃报警，燃油压力为4 kg/cm2，
扫气温度38℃－40℃，不应超过45℃，65℃报警，排烟温度400℃，600℃报警
3、主机机油、凸轮轴机油、推力轴温度超速有保护装置。
4、气缸油日用柜保持1/2以上，注意查看各气缸油泵的工作情况
5、主机机油循环柜油位有无骤增或骤减现象，机油泵工作时循环柜油位不低于7000L
6、尾轴小油柜及尾轴重力柜油位不低于1
7、检查主机透平工况及油位、温度水温在70℃左右，油温在75℃左右。
8、每两个小时人工排放主机各污油考克一次，并注意观察镜有无污油流下。
9、每两个小时记录各部位有关参数。
四、完车
1、打开出功考克。
2、合上转车进行盘车。
3、停止有关泵浦、关闭烟雾探测器、关闭空气阀。
4、机油泵与凸输轴油泵可在完车一小时后停车工作。

jing521

程序很清楚

kongwu115

答案不是狠满意！

嗷嗷穷的小伙

很详细了

小小船儿

主要是滑油系统预润滑

小小船儿

滑油预润滑的过程给主机预热。

shybaggio

1、主机内部检查
  A、气缸油在缸套内的出油情况
  B、活塞顶部清洁检查是否有异物
  C、运动部件螺栓的检查是否泵紧（扳紧）
  D、主起动管接拢前空气管必须要冲气清洁,安全、控制空气管系冲洗.
  E、缸套冷却水必须要保温

2、主机外部系统检查
  A、各系统泵运转是否正常
  B、各滤器工作是否正常
  C、滑油柜、柴油柜等是否储存到位
  D、检查各类阀开关是否处于正常位置
  E、主空气瓶气源是否充足

  中间轴承完整、附件完整
  轴系接地装置完整
  机内、外闷板拆除确认
  十字头清洁工作
  前后密封油箱及艉管滑油系统检查
  主机增压器内部清洁检查确认
  主机横撑按要求泵紧
  三通花板（主机周围）固定妥
  温度调节阀调试正常
  主机油底壳及扫气箱清洁确认
  滑油分油机调试正常，动车时要开启等等等等什么工作都要做


还有电气方面：

主机遥控系统
主机安全系统
主机调速系统
主机辅助风机等等等等反正为主机服务的东西都要检查一遍

blue_mouse

太对了

richenammi

各位检查的也太仔细了吧,估计等检查完了也该到吃饭时间了,其实很简单,水到了油阀开了,海水冷却泵,主机滑油备用泵,齿轮箱备用泵,燃油备用泵以及压缩空气,气动,电动开机都没问题的,主要开机后看看仪表什么的,那些别人装了就是用的,反正我都经常这么开,开完了在待机状态等驾驶室要机了就转上去..........

胖子

简单点
备车嘛
油温,水温
压力看看就好
设备动起来没有报警就OK 啊