管子连接,什么情况用法兰连接或套管或直接焊接?

elagreek · 发表于 2008-12-2 08:26

管子连接,什么情况用法兰连接或套管或直接对接焊接?谢谢!

DRAWING · 发表于 2008-12-2 10:31

所有热镀锌管，flange，除了透气，需要套管（pipe sleeve）
所有小于DN50的 black pipe， Coupling 。
所有大于等于DN50的black pipe， Butt-weld。
没有特别的强制要求，特殊情况特殊对待。

DRAWING · 发表于 2008-12-2 10:33

本来不想说，这长时间也没人告诉你。

玉娇龙 · 发表于 2008-12-2 11:28

不全是这样的吧！
现场研装管子呢？

muscular · 发表于 2008-12-2 11:33

原帖由 玉娇龙 于 2008-12-2 11:28 发表
不全是这样的吧！
现场研装管子呢？

那你给个通常的说法

elagreek · 发表于 2008-12-2 16:54

我到过甲板液压油管是用法兰的,并且法兰很厚且为方型的

fullhouse · 发表于 2008-12-2 17:02

原帖由 elagreek 于 2008-12-2 16:54 发表
我到过甲板液压油管是用法兰的,并且法兰很厚且为方型的

液压管大部分都是法兰连接的，也有卡套连接的，进油管多为方法兰，回油多为圆法兰

caiwandun · 发表于 2008-12-2 18:06

方法兰连接的管子是高压管,一级管
卡套连接的液压管一般都是不锈钢的
正常二级管是对接焊的,但是要做NDT;一级管也有对接焊的,但是比较少
黑灰水管子一般是套管连接

wgz · 发表于 2008-12-26 15:44

当管子穿过居住区域时，的生活，灰水和黑水等有些测深的，需要套管

chin_bingjun · 发表于 2008-12-26 16:57

上面的说法都很片面，具体要以建造规格书和规范的要求，不会一概而论。
通常同样的管路也会允许不同的做法，这要看船东的要求，船厂的习惯，规范的限制等等。

liangliang1115 · 发表于 2008-12-26 17:58

8楼我支持!

jiangyiwei002 · 发表于 2008-12-26 18:26

一般用普通的圆法兰，然后有高肩法兰用于压力比较大的连接，甲板一些液压系统需要方法兰连接的。具体看各个系统要求，套筒我看到油舱加热需要用的。o(∩_∩)o...，有待高手指教！

bellrain · 发表于 2009-2-2 20:41

CCS规范2006

lf85108 · 发表于 2010-1-24 15:48

上面的说法都很片面，具体要以建造规格书和规范的要求，不会一概而论。
通常同样的管路也会允许不同的做法，这要看船东的要求，船厂的习惯，规范的限制等等。
chin_bingjun 发表于 2008-12-26 16:57

同意楼上的观点具体问题具体分析！

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