上海船院推出40万吨VLOC新方案

黄豆浆 · 发表于 2014-12-26 14:59

巴西淡水河谷公司将牵手招商局集团订造一批40万吨超大型矿砂船（VLOC）。近日，上海船舶研究设计院有关领导带队专程赴深圳，对招商局集团及其所属的招商局轮船股份有限公司和香港明华船务有限公司等单位进行了拜访，就上海船院为巴西淡水河谷新开发的40万吨VLOC进行了深入交流。
　　上海船院全面介绍了第二代40万吨VLOC的研发理念、最新研发情况。新一代40万吨VLOC是为巴西淡水河谷量身定制，是目前世界上最大的运输船舶，相比上一代产品油耗降低了18.8%，更加节能环保，满足最新船舶能效设计指数（EEDI）和TIE Ⅱ的要求，并配置了可以满足全航程的LNG READY方案（在船舶设计规划初期预留改装为LNG动力船的方案）。
　　双方就实现LNG READY这一影响重大的特殊要求进行了深入的讨论，上海船院从环保、节能、成本影响等多个方面对LNG READY方案作了详细说明。此次会谈使招商局集团对新一代40万吨VLOC的特征有了全面了解，招商局集团对该型船优秀的性能指标表示赞赏，双方还就下一步工作进行了磋商。

kingston1976 · 发表于 2014-12-26 16:25

相比上一代产品油耗降低了18.8%????????????????太理论化了吧

carterxu813 · 发表于 2014-12-26 20:29

...上海船院到底有没有接到这个单呢？

faquir · 发表于 2014-12-27 10:00

魏老大，魏船长倒台后，也不死扛淡水河谷的40万吨大船了？呵呵！

zhaixiaofeng · 发表于 2014-12-28 20:22

上海船院全面介绍了第二代40万吨VLOC的研发理念、最新研发情况。新一代40万吨VLOC是为巴西淡水河谷量身定制，是目前世界上最大的运输船舶.

有依据吗？难道熔盛重工的48万吨是假消息？？还是船型不同？有待求证！