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大洋造船两艘海工船命名

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发表于 2014-12-24 10:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
   11月22日,大洋造船两艘海工船同时举行命名仪式,这两艘船均为法国船东建造,分别是SPP35#9船和GPA696#8船。
  据悉,当天命名的SPP35多功能海洋平台供应船是大洋建造的首制船,该船是太平洋造船集团拥有完全自主知识产权的全新一代中型PSV,全船总长78.55米,型宽17.2米,型深7.8米,最大吃水6.3米,设计吃水4.5米,航速14节,定员50人,载重3600吨。美国海事权威杂志《Marine LOG》评选的“2013年世界经典船舶”中,SPP35是最终当选的7型船舶之一,也是其中唯一由中国船厂设计的船型。日前,该船还获评中国国家科技部“国家重点新产品”称号。
  “SPP35多功能海洋平台供应船适用性广,高度自动化,装载货物品种繁多且舱容大,具有功能强大、安全性能高及操纵性能好的三大优势,综合性能指标达到市场领先水平。”大洋造船总工程师周鲁兵如此评价SPP35船。截至目前,太平洋造船共斩获该型船订单24艘。随着该船在业界的口碑效应和深海油气开发逐年提升的态势,未来该型船的需求将不断得到释放。
  在当前船市低迷的大环境下,大洋造船通过开辟海洋平台供应船生产线,努力寻求新的利润增长点。产品的转型升级既有利公司健康稳定发展,也符合国家产业政策要求。除海工船外,大洋造船还推出气体运输船生产线,生产高附加值的液化天然气(LNG)船、液化乙烯(LEG)船。首批两艘27500m3LNG船已于今年10月中旬下水,计划2015年上半年交船。此外,更高附加值的36000m3LEG船也将于2015年开工建造。


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