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中航鼎衡1艘37000吨沥青船开工 日前，全球最大的独立货罐沥青运输船37000 载重吨沥青船在中航鼎衡施工，预期明年9 月底交付。 据悉，37000 吨沥青船是上海船舶研究设计院自主研发设计，为全球最大沥青运输船东SARGEANT MARINE 量身定制。该船总长179.9 米，垂线间长176.9 米，型宽30.6 米，型深16.8 米，设计吃水9.5 米，结构吃水10.4 米，航速14 节，共16 个货舱，舱容达到35500 立方米，可以同时载运石油沥青和闪点大于60℃的成品油。 石油沥青船是一型特殊用途的液货船，在满足油船规范、规则的前提下，主要考虑高温沥青如何加热、保温、驳运和解决高温引起的热膨胀、热应力、管路和结构变形问题等。该船结构采用双壳、单底，内设独立液货舱型式。独立液货舱即为4 个独立货罐，由高强度钢板和型材焊接而成，每个货罐内由纵、横舱壁分隔为4 个货舱，货罐底部与密布在船底强构件上的隔热支撑垫块浮式安装，货罐受热可自由膨胀，消除应力。
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发表于 2014-12-18 14:15
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