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上海江南长兴造船责任有限

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发表于 2008-11-16 18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
有谁知道上海江南长兴造船责任有限公司的待遇怎么样啊???????
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龙船学院
发表于 2008-11-16 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
待遇是三条线最好的(目前是)
不过我想LZ还没毕业,最关注的也不应该是待遇问题吧~
这么回答你可能会更好些:
一号线的培训机制也比较完善,诸如设计部之类的部门新进员工都是被安排到外高桥总部参加为期一年的培训的!
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发表于 2008-11-16 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

询问三号线

我今年签的江南三号线  明年毕业   三号线主要是做些什么   在哪里培训    发展空间如何  谢谢
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发表于 2008-11-17 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我也是明年毕业,签了1号线,一点具体情况都不知道啊``
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发表于 2008-11-23 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
各有各的有点,三条线集SWS       HZ    JN三企业,实力雄厚呀!

不过,某企业虽搬了新家,但某些东西还是沿袭原有的生产管理模式,年轻人可要受折磨了!个人体会!
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发表于 2008-11-29 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 2楼 ARES·真神 的帖子

所谓培训就是一个礼拜3节课,其他时间就是坐着磨洋功。。。。。。。。
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发表于 2008-11-29 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 3楼 chaichao 的帖子

3号线就是老江南。实力比较雄厚,以军品为主。但冗员情况比较严重,新人工资不会很高。但是只要你熬到一定的工龄,福利待遇还是不错的。
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发表于 2008-11-29 23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回复 7楼 yuwentianjie 的帖子

请问一下,是不是3线是造小船和军船呢?
有人说2 3线要合并 不知是不是真的?
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发表于 2008-11-30 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 8楼 武汉理工ship 的帖子

可能是是要合并,2号线本来归沪东控股,现在因为沪东要建2期工程,所以2号线的控股权要交回江南。
至于3号线造什么船,主要是看订单,订到什么就造什么。只是偏重于军品。
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发表于 2009-5-22 03:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
江南长兴造船有限责任是1号线的吧,兄弟我我也刚刚签了那。
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