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11月7日,在南通海事局2艘海巡艇的现场维护下,熔盛重工2艘15.6万吨级油轮由同一船坞内顺利出坞,耗时6小时。如此巨轮在这么短的时间内由同一船坞出坞,在南通造船史上尚是首次。 此次出坞的油轮船长274.5米、型宽48.0米、型深23.7米,是目前熔盛重工建造的最大吨位船舶。为积极支持重点企业发展,确保新造船安全顺利出坞,南通海事局主动做好监管、服务工作,局领导多次带领相关部门业务骨干上门服务,帮助企业分析、破解出坞作业中有关难题。该局还组织海事、航道、码头、水文、气象及造船业内相关专家,到现场进行察看指导,在严格督促企业落实专家意见的基础上,南通海事局批准了出坞、靠泊作业方案。 |
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