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[Load Line] 油船载重线的问题

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发表于 2014-11-29 21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
请问国内油船仅勘化夏季淡水和夏季载重线是什么原因?


补充内容 (2014-11-30 08:14):
为什么没有热带载重线?
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龙船学院
发表于 2014-11-30 07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
和航区有关系!
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发表于 2014-12-22 09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼上能说的详细点吗?对于汕头以北4月16日至10月31日用热带载重线。怎么会和航区有关呢
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发表于 2014-12-22 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
都已经开题近一个月了,居然还是没有见到像样的解释。这论坛.........!
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发表于 2014-12-23 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
求解.。。。。。
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发表于 2014-12-24 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
各位,给解释解释
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发表于 2014-12-24 15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
International Load Line,Chapter I ,Regulation 6, (5) as following
"Where the characteristics of a ship or the nature of the ship's service of navigational limits make any of the seasonal lines inapplicable, thses lines may be omitted."
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 楼主| 发表于 2014-12-24 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
国内海船法定检验规则有这样的要求吗?船舶的限制以及特殊性具体指哪些?
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发表于 2014-12-25 09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
国内海船法定检验规则好像并没有引入这一条款。但就“国内油船为什么没有热带载重线?”这个问题好像不能用这一条来解释吧。例如仅在秦皇岛(或北方某港)港内作业的加油船其载重线的勘划情况为有夏季、淡水、热带淡水,唯独没有热带载重线。按以上的解释为这条船不跑热带所以不用勘划热带载重线。但国内法规为何还规定汕头以北沿海4月16日至10月31日用热带载重线呢?
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发表于 2015-3-26 13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
跟船舶的航线有关系。你的船的运营航线经过哪些航区,就刻画相对应载重线标志(至少)。
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发表于 2015-3-30 00:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
热带载重线比夏季载重线要高,也许船东认为载重不会超过夏季载重线,就省了那点钱了吧~!纯属瞎猜
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发表于 2015-4-8 18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
干舷严重富余,以至于实际夏季干舷看画的位置低于了该船的所要求的最小夏季干舷所对应的最低的季节载重线,查查ICLL前几条
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发表于 2016-2-19 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感谢分享,多谢
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发表于 2016-5-10 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
中国国内是热带?我地理不太好。
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