FORE MAST

依然奋斗

主要CHECK 事项

1) MAST BODY的TYPE要尽量采用M-H投入量最少的圆筒形。
(确认BUILDING SPEC )

2) 下部加固委托给船体设计。

3) PLATFORM & RAIL : TOP P/FORM的THICKNESS为6t CHECKERED PLATE，
   H/RAIL为2-RAIL。而且施工DRAIN HOLE。

4) 确认与COMPANION进行UNIT时的安装METHOD，尽量安装在COMPANION  
  TOP，但下部由船体设计处置。
  不得已要安装H/RAIL、VERTICAL LADDER时，BLOCK
  先行作业对准入库始点，分离ELEM NO.，进行POS发行。

5) VERTICAL LADDER在MAST BODY进行UNIT。

6) MAST BODY为"D" TYPE时，为了INSIDE作业，安装M/H和DRAIN PLUG。
  (MANHOLE SIZE : 400x600)
  MANHOLE使用标准SIZE，以互换PACKING。

7) 尽量将一个电装CABLING在MAST OUTSIDE进行ARR'T。

8) EL. EQUIP SEAT考虑MAINTENANCE，与电装设计协商。

9) 对FLAG LINE & BLACK BALL LINE，在DECK上其它EQUIP.之间干扰关系
进行CHECK，以便不影响通行，LINE (ø8 HALYARD)
长度为实装的2.5倍。
而且，要记录EYE及CLEAT安装位置。

10) AIR HORN用AIR PIPE安装到AIR HORN下部200 mm，
安装时由现场作业进行型取及调整。

依然奋斗

主要CHECK 事项
11) SHIP BELL
    设置在MAST BODY，从DECK到BELL要保持2 m。

12) LASHING EYE & WIRE ROPE
  1) EYE : 考虑到VIBRATION发行，在BODY设置EYE，安装在DECK的
   EYE要位于不影响通行的位置，BLOCK先行
   作业对准入库时点，分离ELEM NO.并进行POS发行。

  2) WIRE ROPE : DECK上的CLEAR HEAD ROOM CHECK，
尽量WIRE角度在PLAN上为45°，WIRE ROPE由VINYL绝缘。

13) 在现场安装时为了LIFTING，安装EYE PLATE。

14) 确认BUILD SPEC.及RULE，在VERTICAL LADDER安装SAFETY HOOP，
要考虑TRAFFIC并考虑不致发生震动。

15) 安装STEERING LIGHT要从W/H看得见。

16) 关于VIBRATION，进行自我SIMPLE计算并审核，
预计有问题时，向研究所委托VIBRATION解释 。
(附加SIMPLE计算书)

16) 接收电装设计DWG.及MAKER DWG.及协商后，
    要电装设计负责人的确认签字。

ZHD147258

搞的什么东东,男不男女不女的!楼主是要干吗啊?

northwolfw

LS，同感！！！

bmw

香港人写的？

BMWX5

翻译的专业水平太差,不象是学船的人翻译出来的