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[电气] 主机应急车钟有什么功能?

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发表于 2008-11-5 15:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁盘锦
主机应急车钟有多么功能?
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龙船学院
发表于 2008-11-5 22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2008-11-5 22:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
telegraph/engine telegraph车钟----是用来控制船的航速的,分为前进(AHEAD)和后退(ASTERN)。前进后退再各分四档,就是“进1”“进2”“进3”“进4”“倒1”“倒2”“倒3”“倒4”,从一到四速度依次增加。
航行途中,车钟一般置于“进4”,也就是通常说的全速前进。当船靠港、离港、抛锚时,才会改变车钟。

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 楼主| 发表于 2008-11-6 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦

回复 3楼 boleynyang19 的帖子

我问的是应急车钟,你说的这个是主车钟
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发表于 2008-11-6 20:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
八. KSCL应急车钟系统Emergency  Telegraph  System                                                               
功能及要求:Function  and  requirements                                                               
1.由驾驶室向机舱传达主机转速命令及机舱回答命令执行情况的设备。including equipments used for transmitting the  main engine’s rotational speed commands from the wheelhouse to  the  engine room  and  the responding commands  from the  engine room to the wheelhouse.                                                               
2.在特殊的情况下,由机舱传达主机现行速度的命令,而驾驶室回答命令when in a  special  situation, the current  main engine’s rotational speed is transmitted by engine room , the  wheelhouse  answer the  commands.                                                               
3.误车报警:当运行双方同步时,指示灯亮,不同步时为闪亮并有声光误车报警;一旦同步,操作正确,自动撤消报警。                                                               
Order error alarm: the indicator  lamp is light when both sides is synchronous, the indicator  lamp  glitters when both sides is not synchronous, accompanying with sound and light alarm; as long as both sides is synchronous ,the alarm  will stop automatically.                                                               
4.失电报警:当主电源失电时,发出声光报警。                                                               
power supply failure alarm: there will be a sound and light alarm when the main power supply fail to work properly.                                                               
5.调光:可随外界光线强弱调节驾驶室传令钟面板上指示灯,方便驾驶人员操作。                                                               
light adjust: adjust the indicator lamp on the telegraph pannel in the wheelhouse to adapt to the intensity of the  light  outside.                                                               
6.二路电源供电DC24V,带自动转换功能。Two sets DC24V power supply, with automatically change .                                                               
7.应急车令钟共分十一档:进四、进三、进二、进一、停车、完车、备车、退一、退二、退三、退四。                                                               
KSCL Marine Emergency telegraph  has 11 gears in total, ahead 4 ,ahead 3, ahead 2,ahead  1, stop, PS all SB, back 1, back 2, back 3 , back 4.                                                               
8.带VDR接口including VDR interface

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发表于 2008-11-6 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
够完整的。。。。牛。
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 楼主| 发表于 2008-11-7 15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
不错,牛
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发表于 2008-11-7 23:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢!我正想请教.
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发表于 2008-11-8 07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
FULL AHEAD  上面好像还有 NAV. AHEAD (常用出力CSO)吧
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发表于 2008-11-9 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这就叫专业
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发表于 2011-3-26 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
业内人士{:3_64:}
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发表于 2011-3-26 20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
牛@ 牛!
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发表于 2011-3-31 07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
功能及要求:Function  and  requirements                                                               
1.由驾驶室向机舱传达主机转速命令及机舱回答命令执行情况的设备。including equipments used for transmitting the  main engine’s rotational speed commands from the wheelhouse to  the  engine room  and  the responding commands  from the  engine room to the wheelhouse.                                                               
2.在特殊的情况下,由机舱传达主机现行速度的命令,而驾驶室回答命令when in a  special  situation, the current  main engine’s rotational speed is transmitted by engine room , the  wheelhouse  answer the  commands.                                                               
3.误车报警:当运行双方同步时,指示灯亮,不同步时为闪亮并有声光误车报警;一旦同步,操作正确,自动撤消报警。                                                               
Order error alarm: the indicator  lamp is light when both sides is synchronous, the indicator  lamp  glitters when both sides is not synchronous, accompanying with sound and light alarm; as long as both sides is synchronous ,the alarm  will stop automatically.                                                               
4.失电报警:当主电源失电时,发出声光报警。                                                               
power supply failure alarm: there will be a sound and light alarm when the main power supply fail to work properly.                                                               
5.调光:可随外界光线强弱调节驾驶室传令钟面板上指示灯,方便驾驶人员操作。                                                               
light adjust: adjust the indicator lamp on the telegraph pannel in the wheelhouse to adapt to the intensity of the  light  outside.                                                               
6.二路电源供电DC24V,带自动转换功能。Two sets DC24V power supply, with automatically change .                                                               
7.应急车令钟共分十一档:进四、进三、进二、进一、停车、完车、备车、退一、退二、退三、退四。                                                               
KSCL Marine Emergency telegraph  has 11 gears in total, ahead 4 ,ahead 3, ahead 2,ahead  1, stop, PS all SB, back 1, back 2, back 3 , back 4.
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发表于 2011-3-31 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主车钟没有应急车钟档位多,有没有知道的
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发表于 2011-3-31 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 14# andylgang


    估计你的设备配套有问题,呵呵
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发表于 2011-3-31 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 15# o0seraph0o


    没实际见过这东西,呵呵,听别人讲过,觉得纳闷
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发表于 2014-1-10 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
5楼说得好详细,学到了
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发表于 2014-1-14 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应急车钟其实也就是特殊情况下传递信号用的,与主机控制系统无电气接口,需要操作员看到命令后手动执行。设置在桥楼,集控室和机旁。

很多情况下,其实可以用一组声力电话替代。
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发表于 2014-1-15 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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