让暴风雨来的更猛烈些吧！

xiao

全球金融危机终于波及到了我国，对于造船行业，更是提前进入了“冬天”，现在学校里的师弟师妹们找工作早已风光不再了，以前708还犹豫着去不去，现在想去别人早已关上了大门，现在也许大家没感觉到影响，毕竟钱没少，估计年末发年终奖的时候就会见分晓了，呵呵。
以前船市好的时候，一些民营，私营企业一窝蜂的来分这块蛋糕，现在估计最先开溜的就是他们，受害的却是下面打工的，国家在船市好的时候不知道规划行业的长远发展，为什么对准入的门槛放的那么低，到头来受影响的还不是底下的老百姓，对于那些投资投机的，他们受的影响只不过是少赚点钱，老百姓却是生计变的越发艰难。
既然危机不可避免，那么就让暴风雨来得更猛烈些吧，只有坚强的海燕才能穿越风雨，只有经历了风雨，才会变得越发坚强！

九天龙吟

刚毕业就赶上了，愁啊

sd604748

我也是刚毕业呀！那个郁闷呀！~

不会糙船

多想些问题

wsznq

我也赶上了。。。。。。
低调地顶一下走人

yonanengineer

记得先哲孟子大人曾经在《孟子 告子下》书中这样教诲诸君：
故天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。”
经典总是在历史长河的涤荡中显示出其伟大的生命力。政党的纲领是假的，说的再好听不过是维护其统治合理性挣得一碗粥，掏两个赏钱。但先哲的教诲让人念来，如沐春风，豁然开朗，给我们真诚的力量，生活的信仰！
艰难困苦，玉汝于成，与诸君共勉！

commando

国家最高层面没有错，现在的船厂布局远超出国家的规划。有些民企，看到船市大火，纷纷投入，有的还得到地方政府支持。但是，我想这不是国家想看到的。不是什么船厂都可以造好VLCC的，大言不惭和实际底气根本就是两回事。

既然是市场经济，就不能总是搞计划经济那一套。但是，这样的“市场”大起大落是否应该不断反复？

曾几何时，学船舶设计的早早改行；又曾几何时，设计领域的骨干一批批涌向船企新贵们。从更长远的眼光，这对行业发展到底是利多还是弊多？

“出来混的，迟早都要还的。”这句无比经典的台词，适用于大到集团小到个人。

aiyimusic

学经济的都是知道的 市场就是一只无形的手 但是他是有滞后性的

BT超人

LZ自己说话就矛盾了，前面说708还研究去不去呢，后面就说企业门槛太低
给我的感觉就是你要求的太多

mianbao

做好自己，努力学习，呵呵