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据报道,Greenship Bulk Trust已获得德国交通信贷银行(DVB Bank)亚洲分行授信,为其在中国订造的2艘Ultramax型散货船敲定部分融资。
Greenship周二证实,这笔额度为3300万美元的贷款已于上周在新加坡获得特别股东大会批准。
Greenship 于2013年末在大洋造船下单订造这2艘63000载重吨Ultramax型散货船,交付期分别定于本月以及2015年1月。
为替新造船融资,Greenship去年就曾通过定向发股,募资2250万美元。
Greenship目前在新加坡经营并负责管理Jaccar Holdings旗下散货船队,后者是Jacques de Chateauvieux设立的一家投资公司。
尽管大洋造船将上述新船的节能效益作为营销亮点,新船每天能够节省2500美元燃料费;不过Greenship表示打算自己经营这两艘船,以直接从燃料费的节省中获益。这是因为与其它运营商相比,Greenship对船舶的经营更有掌控力。
Greenship于去年6月挂牌上市,随后其股票在奥斯陆场外市场交易。
据悉,Jaccar在大洋造船母公司太平洋造船集团持有23%的股份。
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