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[船体] 高难度美女趸船工艺

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发表于 2014-11-18 13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
有谁知道趸船纵向焊接收缩量是多少?做胎架要不要放反变形量?如何控制?
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龙船学院
发表于 2014-11-18 14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
要放变形余量。你说的范围比较广,要到具体什么项目。多厚的板材,结构怎样,焊接形式等等。每种都不一样。。。看看焊接工艺上会有说明的。
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 楼主| 发表于 2014-11-18 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
J.H.HUANG 发表于 2014-11-18 14:51
要放变形余量。你说的范围比较广,要到具体什么项目。多厚的板材,结构怎样,焊接形式等等。每种都不一样。 ...

焊接工艺的加放量不在这个范围。这个是工艺。
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 楼主| 发表于 2014-11-20 19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
该图纸设计没有提供工艺。所以找高手帮忙。
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 楼主| 发表于 2015-7-22 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
实际证明不同焊接工艺对船体变形是可控的
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 楼主| 发表于 2015-7-22 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
有趸船建造的技术方面问题,我这里全部有数据
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发表于 2015-7-24 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
美女在哪里?骗人没有小XX
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发表于 2015-7-27 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
一般纵向不放焊接收缩余量,而是放合拢余量。横向收缩余量一般在单舷8或者10mm。胎架反变形是肯定的具体要根据你船的型宽跟梁拱来确定
不过你就说个趸船,船宽啊什么的基本信息都没有,数值会略有变化,
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发表于 2015-8-12 11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
支持二楼观点
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 楼主| 发表于 2015-9-13 12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
想看美女的都猛男有没有
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发表于 2015-9-18 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
美女在哪里,话说我是被骗进来的
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发表于 2015-9-21 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
做个趸船用这么严肃吗?随便弄。
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