哈工程“磨”出“定船神针”

黄豆浆

　　牵头研发我国最高级别DP3船舶动力定位系统　　深海钻井、海底管线和电缆铺设等海上作业，需要把船体等海洋平台稳定精确地控制在作业点上。日前，国家高技术船舶科研专项重点项目“DP3动力定位系统研制”项目在哈尔滨通过工信部验收，为我国该技术领域DP2、DP3动力定位控制系统国产化和产业化打下了坚实的技术基础，同时也将为我国海洋工程向深海进军提供坚实的技术保障。
　　据悉，为打破西方国家的技术垄断和封锁，1983年，哈尔滨工程大学率先在国内着手研发船舶动力定位技术。经过30余年的技术积累，该校在DP领域已逐步发展成为我国海军和海工领域重要的技术依托力量。该项目是由哈尔滨工程大学作为总体设计、技术主体和系统集成的牵头单位，组成“国家队”开展研制工作，历时4年协同创新取得的重大成果。它以自主研制DP3 级最高级别的动力定位控制系统工程样机为核心目标，在控制系统、推进系统等方面取得了重大突破。此次验收通过，标志着我国首套自主研制的DP3动力定位系统研发成功，填补了国内DP领域的一项重要空白，是我国在最高级别动力定位系统领域取得的重大工程化突破，为DP3动力定位系统打破国际垄断、走向产品化和产业化奠定了坚实基础。据估算，目前国内DP市场庞大，每年潜在的DP船近几十艘，市场潜力巨大。