韩国在希腊举行船舶管理推介会

黄豆浆

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          韩国海洋水产部为扶持韩国船舶管理企业进军海外市场，在希腊举行推介会。

          10月29日，韩国海洋水产部与韩国船舶管理业界在希腊雅典（King George Palace）联合举行有关船舶管理的当地推介会。

           船舶管理产业是指，受船东的委托，进行船员管理、船舶维修、船用品采购工之后，获取管理手续费的专门服务产业。随着船舶管理委托需求增长，被认为发展空间巨大。

          尤其是，如果获得1艘船舶管理委托订单，那么可以创造约7人的工作岗位，同时可带动关联产业发展，也就是说，在港口创造高附加值的产业。

          目前，希腊拥有船舶规模达到4894艘、2.91亿DWT(占全球的16.3%)，是全球第一航运强国。此次推介会由Korea ShipManagers’Association举办，韩国海洋水产部和7家船舶管理企业的相关人士参加此次活动。同时，希腊方面，雅典地区船东和航运业界相关人士等约180人也参与此次推介会，对韩国船舶管理企业表示高度关注。

bfmp-000

韩国政府的扶持是帮助走出去挣外汇，而中国的扶持是政府下单搞内耗

bfmp-000

bfmp-000 发表于 2014-10-30 10:49
韩国政府的扶持是帮助走出去挣外汇，而中国的扶持是政府下单搞内耗

参与其中，有点体会啊，政府下单要是支持国内船舶工业到也能说的 过去，但是大部分公务船的主要设备及系统都是进口，高附加值的东西都让国外拿走了，国人还是苦逼的挣点辛苦钱，再有点腐败参与其中，船厂还得赔钱赚吆喝

bfmp-000

bfmp-000 发表于 2014-10-30 11:16
参与其中，有点体会啊，政府下单要是支持国内船舶工业到也能说的 过去，但是大部分公务船的主要设备及系 ...

政府是不是在做实事，出发点和结果是否能一致，一对比就看出来了