救生艇的释放的问题

saverlau

哪位大侠帮我解答一下以下关于救生艇释放的问题：
在FPSO上两舷救生艇都满足每舷侧100%定员的要求，在弃船时只会释放一舷的救生艇。假如FPSO某一舷侧边舱破损进水导致FPSO向一侧横倾，这个时候如果弃船，会选择释放哪一舷侧的救生艇呢？是横倾一侧的还是横倾反向一侧的？
我查了规范没看到这种情况说明，哪位大神知道的不？如果知道的话最好告诉我出处，万分感谢！

kai0512

楼主这是SOLAS 公约中对你提的问题的正面回复，我把中英文的公约都给你，希望能对你有帮助：Regulation 12 - Launching stations
. Launching stations shall be in such positions as to ensure safe launching having particular regard to clearance from the propeller and steeply overhanging portions of the hull and so that, as far as possible, survival craft, except survival craft specially designed for free-fall launching, can be launched down the straight side of the ship. If positioned forward, they shall be located abaft the collision bulkhead in a sheltered position and, in this respect, the Administration shall give special consideration to the strength of the launching appliance.
第12条　降 落 站
降落站的位置应确保救生艇筏安全降落，并特别注意避开螺旋桨及船体陡斜悬空部分，
除专门设计为自由降落的救生艇筏外，应尽可能使救生艇筏能从船舷平直部分降落下水。如
降落站设置在船的前部，则应位于防撞舱壁后方有遮蔽的位置，对此，主管机关应对降落设
备的强度予以特别考虑。Ref. 第三章 Part B 第十二条。

saverlau

kai0512 发表于 2014-10-30 14:39
楼主这是SOLAS 公约中对你提的问题的正面回复，我把中英文的公约都给你，希望能对你有帮助：Regulation 12  ...

这个我看了啊，没有说船怎么倾斜救生艇怎么放啊？

saverlau

kai0512 发表于 2014-10-30 14:39
楼主这是SOLAS 公约中对你提的问题的正面回复，我把中英文的公约都给你，希望能对你有帮助：Regulation 12  ...

难道是这句：从平直部分下水？我的理解是这句话讲得是降落站的布置，从平直部分下水应该是说甲板形状是平直的没有弯曲的地方。

kai0512

避开螺旋桨及船体陡斜悬空部分，就是这句话，那就是说应该在船倾斜的一面降落。如果你有怀疑的话可以问问船检。

saverlau

kai0512 发表于 2014-10-31 08:41
避开螺旋桨及船体陡斜悬空部分，就是这句话，那就是说应该在船倾斜的一面降落。如果你有怀疑的话可以问问船 ...

好的，万分感谢！

kai0512

saverlau 发表于 2014-10-31 12:40
好的，万分感谢！

不客气，相互学习。呵呵

cheny0513

应该是。。。。。。。。。。

船之行者

kai0512 发表于 2014-10-30 14:39
楼主这是SOLAS 公约中对你提的问题的正面回复，我把中英文的公约都给你，希望能对你有帮助：Regulation 12  ...

1）你的理解是不准确的。你引述的公约条文意思是船舶在满足上述条件下，也能够降落，在审图时，对在横倾20，纵倾10的情况都会考虑的，如果满足不了在上述条件小降落，需要更改艇的位置或者加下降滑道。
2）对于在船舶横倾小于20°时，从哪边降落应该都可以。如果横倾大于20°，这种极端情况，船**不都不行了，还逃个毛毛，所以公约要求了逃生时间，从准备到逃生对于货船10min,这种情况下，不会大于20的

shihuaen

救生艇在横倾20时是可以保证收放的所以左右舷都可以。

saverlau

shihuaen 发表于 2015-2-3 17:16
救生艇在横倾20时是可以保证收放的所以左右舷都可以。

嗯，我已经知道鸟，谢谢了，如果横倾20°就是向哪边横倾就释放哪边的救生艇。