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受急剧下挫的BDI指数的拖累以及出于对经济前景的担忧,目前市场的观望气氛极为浓重,此外由于融资的困难,上周新造船市场成交寥寥。相对而言,新造船市场波动较二手船市场要小很多,但如果未来两三年内全球经济没有止跌回暖的迹象,新造船的脱期、毁约等问题将越来越严重和普遍。
散货船市场本周成交:
1.IRISL在韩国SPP订造1条35,000载重吨散货船,2012年交船,船价为4000万美元。
油船/LPG船/LNG船市场本周成交:
1.未知船东在江苏新世纪船厂订造了2条75,000载重吨成品油轮,2009年9月和11月交船,船价未披露。
集装箱船/汽车船市场/OFFSHORE本周成交:
1. J.B UGLANDSHPG在福建马尾船厂订造了2条3,500马力平台供应船(PSV),2011/12年交船,船价未披露。
(中国船舶网) |
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