10月13日，韩国三星重工表示，公司从亚洲船东获得了3艘LNG船订单，总值达6640亿韩元。根据三星重工公开的内容，以美元为准，船价共计6.1923亿美元，每艘约2.0641亿美元，合同生效期从2014年10月10日开始到2018年8月31日。
此次要建造的LNG船是配备双重燃料(Dual Fuel)主机的亲环境船舶，相比原来船型提高航运效率、降低废气排放，也就是说高功能、高效率亲环境LNG船。
相关LNG船是174000㎥(CBM)级船舶，预计在2018年交付，将部署到把美国生产的页岩气运输到亚洲的航线上。
眼下，美国包括Sabine Pass、Cameron、Freeport以及Cove Point等在内的页岩气出口项目已经获得了美国联邦能源管理委员会(FERC)的出口许可。这些出口项目为了运输LNG，需要90多艘LNG船，其中60艘眼下还未下单订造，因此即将接连出现LNG船新造项目。
另外，除了获得许可的4个项目以外，还有14个页岩气项目正在等FERC的许可，与此同时，澳大利亚、莫桑比克、坦桑尼亚等东非洲地区的LNG开发项目也顺利进行之中。
包括此次获得的订单在内，三星重工在今年共获得了约65亿美元订单。
此外,日本综合商社Mitsui & Co于上个月末表示,公司为美国Cameron LNG项目进行的共8艘LNG船新造、包租询单中，首先有5艘船舶近日确定签署合同。
已经签完的5艘船舶中2艘由Kawasaki重工(KHI)负责建造,采用自己开发的155000CBM级船型；另外3艘174000CBM级船舶则由匿名韩国造船厂来负责建造。
9月26日，Mitsui & Co针对相关5艘船舶表示，公司已经签署了最长为期25年的定期包租合同，留下的3艘船舶也即将签署定期包租合同。
发表于 2014-10-14 09:26
提升卡
变色卡