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据悉,在G6 Alliance之中,OOCL公司及MOL公司正在加快“超级大型集装箱船”新造步伐。 根据TradeWinds消息,业界内有消息称,OOCL公司及MOL公司正在分别计划8艘18000TEU级、4艘20000TEU级集装箱船的新造及包租项目。 中国的上海江南长兴重工有限责任公司,韩国的三星重工、现代重工以及大宇造船海洋,日本的Imabari造船、Japan Marine United等造船厂又可能获得这份订单。据悉,其中三星重工在OOCL公司的18000TEU新造项目上占优势。 G6拥有的最大船型为14000TEU级船舶,而为了应对M2及O3等,正在筹划18000TEU级以上规模的超级大型集装箱船新造项目。眼下,其他G6会员——NYK、Hapag-Lloyd、APL以及HMM等也是否参与18000TEU新造活动,正备受关注。
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