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巴新(巴布亚新几内)LNG项目运营公司埃克森美孚公司表示,截止到10月6日已有22船液化天然气运往日本,巴新《国民报》10月8日报道了上述消息。22船LNG总量相当于160万吨LNG,尽管埃克森美孚公司没有透露每船LNG的价值,但项目第三大股东,拥有16.5%股份的巴新国家石油公司称每条船运输的LNG价值在5千万到6千万美元左右。第一条LNG船在5个月前驶往日本,装载了8万吨LNG。
根据业内媒体分析,日本这一全球最大的LNG进口国预计从2015年到2020年将对LNG有强劲需求,巴新和美国将是日本LNG的主要供应国,在过去的三年里,随着核电站的关闭,日本的发电主要依靠天然气和煤。除了是巴新的首个LNG用户,日本已开始对投资巴新石油化工业表示感兴趣,日本新任驻巴新大使日前表示,除了日本的双日公司(Sojitz)还有其他一些公司有兴趣投资巴新石油化工业,包括三菱、丸红、伊藤忠等大型企业。该大使称日本目前是巴新第二大贸易伙伴,特别是巴新对日本的出口仅排在澳大利亚后,虽然有许多感兴趣的行业,但LNG是日本的首选。
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