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长荣海运增加对亚洲至南非航线的投入

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发表于 2014-9-26 13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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     台湾长荣海运(Evergreen Line)积极投入运力,以加强自身在亚洲至南非航线的存在。
     该公司宣布自10月份起,将为川崎汽船(K Line)、商船三井(MOL)和太平船务(PIL)共同运作的ASA航线部署2艘4200标箱船。
     此外,它也将在其与中远合营的FAX航线,投入2艘同为4200标箱的集装箱船。
     FAX航线的挂港顺序为:上海、宁波、基隆、新加坡、德班、新加坡,然后回到上海。目前该航线总共配置6艘船。
     ASA航线的挂港顺序为:厦门、香港、蛇口、新加坡、巴生港、德班、开普敦、巴生港、新加坡、高雄。该航线目前有7艘船在运作。
     长荣表示,“与业务伙伴展开上述策略合作后,将能让相关的亚洲至南非班次从每周一趟增加到每周两趟,并将基隆、厦门和巴生港也纳入挂靠网络。”
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