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据克拉克松统计,2014年8月,中国船厂新接订单28艘,总计31.4万CGT,环比下降了74.1%,同比下降了81.2%;近12个月,中国船厂的接单量呈先升后降的趋势,2013年9月-2013年12月,接单量呈上升趋势;2013年12月-2014年8月,接单量呈下降趋势;2014年1-8月,中国船厂新接接单量为1180.8万CGT,较2013年1-8月下降了14.5%。
按船型分析,新签订单的主要船型为化学品油船、散货船、多用途工作船和PSV,其中化学品油船新签订单8艘,12.8万CGT;散货船新签订单6艘,9.3万CGT;多用途工作船新签订单4艘,3.6万CGT;PSV新签订单4艘,1.9万修正总吨。接单量较多的为灵便型化学品油船和灵便型散货船,分别为8艘和4艘。
按船厂分析,8月份接单量排名前五位的船厂依次为中航鼎衡造船、南通宏强重工、大连中远船务、舟山中远船务和浙江造船,接单量分别为9.7万CGT、5.7万CGT、3.6万CGT、3.6万CGT和2.4万CGT。
按船东分析,8月份在中国船厂下单量排名前五的船东依次为Chemical Transport、Navibulgar、A.P. Moller、Elcano和Goldwin Shipping,下单量依次为8.4万CGT、5.7万CGT、3.6万CGT、2.3万CGT和2.1万CGT。 |
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