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[船装] 304L与316L的比较

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发表于 2008-10-27 16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
304L 是低碳\不含钼元素的奥氏体不锈钢,适合于载运的液货腐蚀性较弱,而对货品保色\保味及纯度要求较高的场合.
316L 是低碳含钼元素的奥氏体不锈钢,有很好的耐腐蚀性,相对高的强度,良好的焊接和加工性能.此型钢与许多化学品能化学相容,能载运的货物种类范围较广,故使用广泛.
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发表于 2008-10-27 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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参与人数 1金币 -8 收起 理由
wlmkl -8 恶意灌水

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发表于 2008-10-27 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
哎,价格也是相差好多啊
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发表于 2008-10-29 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好像还有304n和316n,316n更贵
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发表于 2009-2-3 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说的明白点,一个是不锈铁,一个是不锈钢
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发表于 2009-2-3 19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 jain19 于 2009-2-3 17:15 发表
说的明白点,一个是不锈铁,一个是不锈钢
不要乱讲话。
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发表于 2009-2-3 20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上的VIP才不要乱讲话,我觉得人家的形容很形象啊
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发表于 2009-2-3 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
价格好像是四万多VS七万多/吨
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发表于 2009-2-3 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 7楼 angeljiji 的帖子

习惯上称“马氏体不锈钢”(如1Cr13、2Cr13、3Cr13等牌号)为“不锈铁”。

[ 本帖最后由 chin_bingjun 于 2009-2-17 08:24 编辑 ]
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发表于 2009-2-3 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 9楼 chin_bingjun 的帖子

顶chin_bingjun一下    不锈钢包括不锈钢与耐酸钢,也可称为不锈耐酸钢。对于耐空气、水蒸气等弱腐蚀介质腐蚀的称为不锈钢;对耐酸碱盐等强腐蚀介质的钢称为耐酸钢。不锈钢并不一定耐酸(既耐蚀),但是耐酸钢一般都具备不锈性质。
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发表于 2009-2-3 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
还有就是不锈钢都是低碳的,因为随碳含量上升抗腐蚀性能下降,马氏体不锈钢属于热处理强化钢,1Cr系抗氧化腐蚀,不抗非氧化腐蚀,因为他是Cr合金化钢。一般在调质状态下使用
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发表于 2009-2-3 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 9楼 chin_bingjun 的帖子

您所说的锈并不是我们所说的铁锈,因为马氏体不锈钢用我们现在所说的成相膜理论不能解释,也是不锈钢研究的攻关课题    最近听说哈工大找出了他的电学性能   所谓的铁锈是Gr电学产物
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发表于 2009-2-16 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
我们现在甲板上用的螺栓,不锈钢材质就是304的,应该是在满足要求的情况下,节约成本吧。
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发表于 2009-2-17 11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
304不锈钢在干燥清洁的大气中有绝对优良的抗锈蚀能力,但将它移到海滨地区,在含有大量盐份的海雾中就会生锈了;而316不锈钢则表现良好。因此,不是任何一种不锈钢,在任何环境下都能耐腐蚀不生锈的。常用不锈钢耐腐蚀能力由强到弱的顺序依次为316L、316、304L、304、202、201、430、420。
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