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中远与淡水河谷签署框架合作协议

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发表于 2014-9-15 10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
中远与淡水河谷签署框架合作协议
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中远与淡水河谷签署框架合作协议

    中国远洋控股股份有限公司发布公告,称旗下中散集团与巴西淡水河谷公司于9月12日在北京签署了合作框架协议。

  据中远集团官网介绍,淡水河谷全球总裁兼首席执行官费慕礼与中远集团副总经理、中远散货运输(集团)有限公司董事长叶伟龙签署了协议。中远集团董事长马泽华、总经理李云鹏见证了协议的签署。

  根据协议,中散集团与淡水河谷将就运输矿石订立长期运输合同(最多 25 年);为此,中散集团将建造 10 艘大型矿砂船并收购淡水河谷所拥有的 4 艘大型矿砂船以匹配上述运输合同。

  中国远洋在官网中表示,此举是中散集团为了进一步优化客户和货源结构,提升基础货源比例的重要举措,将对中国远洋的业务起到长期促进作用。

  中国远洋的公告中并没有就“4艘大型矿砂船”的载重吨做详细说明,也就是说,就此确切认为40万吨大船能够入华似乎还为时尚早,但至少,双方在中国进口铁矿石运输和valemax靠泊中国港口等一系列事件上所进行的多年博弈,终于开始迎来和解曙光。

  公告显示,该合作框架协议须经协议双方董事会批准后生效。

  这是自2011年12月29日淡水河谷旗下38.8万载重吨VLOC“Berge Everest”轮首次靠泊中国大连港引发中国业界强烈反弹之后,淡水河谷首次与中国航运界代表中远集团握手。



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发表于 2014-9-15 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
说白了 一块肉,不给某些方面的人吃一点,是不会让你进入大陆港口的。
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