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[轮机] 主机烧LNG,管路需要双层?需要氮气填充吗?那里的要求啊?

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匿名
匿名  发表于 2014-9-9 16:58 |阅读模式 来自: 中国上海
主机烧LNG,管路需要双层?需要氮气填充吗?那里的要求啊?
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龙船学院
发表于 2014-9-9 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
大哥,可否发些相关资料啊,第一次见烧气的主机,很感兴趣
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发表于 2014-9-10 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
匿名的帖子,一般不予理睬。
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发表于 2015-1-11 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
如果是本质安全机舱设计,就要双壁管,
供气管路跟曲轴箱都要惰性气体吹扫的,规范有。
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发表于 2015-2-2 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
应该看LNG的原理图,这个氮气一般要有的啊,安全起见
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发表于 2015-2-2 14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
我也想知道哦!
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发表于 2015-2-3 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
那烧起的船还要增加制氮装置喽,发些主机的资料大家参考下呗
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发表于 2015-3-10 19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
IGC CODE和各船级社双燃料指导都有要求!
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发表于 2015-3-10 20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
本来想回复一下,一看匿名,那么知识也就匿了吧
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