查看: 3670|回复: 12
收起左侧

[设计制造] HFO shifting system ?

[复制链接]
发表于 2014-9-9 14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
如题:HFO shifting system 这是个什么东西啊?
我厂建造的船上,船东提出要求有这样一个系统,
不明白  。
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2014-9-9 14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
燃油转换系统?
是不是HFO(重质燃油)与MDO(轻质燃油)之间的转换?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-9-9 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
好像不是,船东希望在机舱的H.F.O SETT. TK和H.F.O STOR. TK之间使用管路和泵子连接起来,还要求自动运行。这个系统的名字就叫HFO shifting system   但是我之前没有接触过。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-9-9 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
谢谢!兄弟们的帮助。这个问题我在船舶制造板块发了一遍,有和我一样需要知道,或者讨论的可以去哪里
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-9-9 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我还知道代理商信息,这个韩国日本用的比较多,本质就是节能!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-9-10 13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
weiluo1 发表于 2014-9-9 15:26
我还知道代理商信息,这个韩国日本用的比较多,本质就是节能!

兄弟!可以再讲详细一点么么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-9-10 13:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
981122 发表于 2014-9-10 13:11
兄弟!可以再讲详细一点么么?

这么套系统是不是要好多钱啊?你还有代理商的信息?!可以讲解一下么?我们这条船的确是韩国设计的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-9-10 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不就是驳运系统吗?
沉淀柜低位的时候泵自动启动补油
高位自动停泵

可能是我理解的太肤浅了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-9-10 13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
981122 发表于 2014-9-10 13:11
兄弟!可以再讲详细一点么么?

加我号吧  9427352 扣扣,给你点资料
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-9-11 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
weiluo1 发表于 2014-9-10 13:53
加我号吧  9427352 扣扣,给你点资料

好的,我加qq你了,    呼吸

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-9-11 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
981122 发表于 2014-9-11 11:03
好的,我加qq你了,    呼吸

没有看到,是不是搞错了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-9-11 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
按你描述,完全赞同蜡笔老新的观点,求科普!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-9-12 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了,楼主很强大
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-10-1 20:51

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表