中船澄西1艘65000吨散货船交付

黄豆浆

　   8月28日，中船澄西船舶修造有限公司为广东海运股份有限公司建造的1号65000吨散货船“广茂”轮命名暨交船仪式在公司二号泊位隆重举行。

　　“广茂”轮总长225米、型宽32.26米、型深18.20米，2013年9月12日开工，今年2月13日上船台，4月21日下水，6月23日试航，7月18日交船（四方会签），整个建造周期309天，其中船台周期67天，码头调试周期88天。该船是中船澄西首次实现造船免二次进坞的船舶，按以往造船流程，在船舶下水后、出厂前都要再进一次船坞，进行涂装、船壳、舵轴系检查工程，少则3天，多则7天，通过实现免二次进坞可节约成本百万元，为其它船舶建造积累了宝贵经验。

labilaoxin

是否进坞，还要取决于船东，而不是他们干的多牛逼

hefengorange

labilaoxin 发表于 2014-9-9 09:31
是否进坞，还要取决于船东，而不是他们干的多牛逼

澄西的模式以前就是二次进坞的，现在新造船，有点实力的厂，很少有二次进坞的了。