CO2释放管路垫片选型

chengc · 发表于 2014-9-4 22:53

求解：CO2释放管路经过非保护处所的A类机械处所部分管路垫片需要满足耐火要求吗？就是那个耐高温925℃的条款，布置实例：我船上保护发电机舱的CO2管路途经主机舱，那主机舱段的管路法兰需满足耐火要求吗？

logenq · 发表于 2014-9-5 09:40

IMO有相关解释，二氧化碳释放管垫片不需要满足925摄氏度熔点的要求。至于你说经过非保护的A类处所的法兰须耐火？本身就是钢质法兰，还需要怎么耐火？

chengc · 发表于 2014-9-6 14:41

logenq 发表于 2014-9-5 09:40
IMO有相关解释，二氧化碳释放管垫片不需要满足925摄氏度熔点的要求。至于你说经过非保护的A类处所的法兰须 ...

船检要求法兰间选用的垫片需满足耐火要求，不知道IMO的解释是出自何处啊？

BWTS · 发表于 2014-9-6 14:44

等高手来答

fandonghua · 发表于 2014-9-16 19:52

一般情况下应该是不需要的但是船检提出相应的防火要求也是很合理的

logenq · 发表于 2014-10-9 11:39

chengc 发表于 2014-9-6 14:41
船检要求法兰间选用的垫片需满足耐火要求，不知道IMO的解释是出自何处啊？

IMO对规范要求的统一解释，你可以去查阅相关官方文件。

logenq · 发表于 2014-10-9 13:49

chengc 发表于 2014-9-6 14:41
船检要求法兰间选用的垫片需满足耐火要求，不知道IMO的解释是出自何处啊？

RegulationIMO FSS Code Chapter 5 item 2.1.2.5, as amended by IMO Res. MSC.206(81), reads:
All discharge piping, fittings and nozzles in the protected spaces shall be constructed of
materials having a melting temperature which exceeds 925°C. The piping and associated
equipment shall be adequately supported.

Interpretation
Gaskets used in discharge piping inside protected spaces need not be constructed of
materials having a melting temperature which exceeds 925°C.

请见附件！