舵机的电源

labilaoxin · 发表于 2014-8-14 17:05

舵杆直径300,舵机的电源是否可以全部取自主配？

齐达川 · 发表于 2014-8-14 17:32

怎么可能！规范上明确说明了，而且电缆路径也要分开敷设，除非只有一个舵机

江海直达 · 发表于 2014-8-14 17:34

230mm diameter in way of the tiller!

zxdfang · 发表于 2014-8-14 17:39

钳工干了电工的活，你越位了

labilaoxin · 发表于 2014-8-14 17:44

齐达川发表于 2014-8-14 17:32
怎么可能！规范上明确说明了，而且电缆路径也要分开敷设，除非只有一个舵机

麻烦告诉一下是哪个规范啊？

labilaoxin · 发表于 2014-8-14 17:45

江海直达发表于 2014-8-14 17:34
230mm diameter in way of the tiller!

字典没查到什么意思

江海直达 · 发表于 2014-8-14 17:57

本帖最后由江海直达于 2014-8-14 17:59 编辑

zxdfang 发表于 2014-8-14 17:39
钳工干了电工的活，你越位了

法规的事，也推给电工，电工可是小三？！？

kadachaotz · 发表于 2014-8-15 08:04

不可以，上舵杆直径超过了230mm，根据规范需要双电源，应急电源与主电源应尽量远离敷设。
附件ABS规范供参考。

qianhongzdh · 发表于 2014-8-15 12:12

本帖最后由 qianhongzdh 于 2014-8-15 12:14 编辑

应急设备必须的两路

labilaoxin · 发表于 2014-8-15 14:05

江海直达发表于 2014-8-14 17:34
230mm diameter in way of the tiller!

纵观各楼的回复，只有江海直达老师的230mm一语道破天机。不要小看230mm，这是一块试金石。这也是题目中为什么提出舵杆直径300mm的原因。要练就一身过硬的本领，一知半解是不行滴。多向江海直达老师学习吧各位

mingjinge · 发表于 2014-9-2 09:42

好多3000DWT的油船，上舵杆直径120 mm，也应急电源，必须有联锁的。

mingjinge · 发表于 2014-9-2 09:42

好多3000DWT的油船，上舵杆直径120 mm，也应急电源，必须有联锁的。

chosen2 · 发表于 2015-6-17 19:36

有些材料说是影响航行的主要设备必须要有双路供电，未指明非得来自ESB

张成崔 · 发表于 2015-6-17 21:01

chosen2 发表于 2015-6-17 19:36
有些材料说是影响航行的主要设备必须要有双路供电，未指明非得来自ESB

不要误导人家

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cmingship · 发表于 2015-6-24 19:09

BV船级社规定应该是要有一路在应板上，而且塑壳断路器的名牌也要是红色的

[电气] 舵机的电源