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中南美线暗流涌动

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发表于 2014-8-12 11:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
中南美线暗流涌动
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中南美线暗流涌动

    种种迹象表明,中南美航线市场份额“争霸赛”已经上演。

  先是南美与赫伯罗特并购谈判不欢而散,赫伯罗特随即收购南美轮船,之后汉堡南美宣布收购智利航运集装箱业务。

  据传赫伯罗特之所以选择南美轮船或许有其自身的考虑,收购南美轮船后,新赫伯罗特将跻身世界四大班轮公司,将拥有集装箱船约100万TEU,每年运输货物750万TEU,年营业额达90亿欧元,这么大的诱惑,赫伯罗特自然难以抵抗。南美轮船的独特优势较汉堡南美更有助于赫伯罗特打开南美市场,弥补市场空白。

  与此同时,德国邮政敦豪集团旗下的空运和海运专家DHL全球货运近日宣布,启动四条新的发往拉丁美洲的集装箱拼箱货(LCL)直航服务线路。新的航线包括:青岛到巴西桑托斯,法国勒阿弗尔到墨西哥的韦拉克鲁斯,美国迈阿密到巴拿马港市科隆以及香港到尼加拉瓜首都马那瓜。



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