调整管贯通管固定管怎么辨别？如何应用？

K75099 · 发表于 2008-10-22 13:24

如题，请指教

jiangyiwei002 · 发表于 2008-10-22 14:38

调整管对应的预装管，可能就是你所说的固定管，是在内场制作的，预装到分段（单元）上的，调整管是在各个结构中管子连接时，为了保证能够连接，在内场制作中只校管，不焊接，在船上调整长度、适合安装后再烧焊、处理、安装的管子
贯通管可能是穿舱的，也就是管子穿过两个舱室，使两个舱室管子连通、或穿过另一个舱室，叫穿舱，不知道是不是你问的贯通管。
以上是个人见解，有什么错误大家指正，共同进步啊

柿子 · 发表于 2008-10-22 20:14

说说我们自己的标准

贯通管不用说了是贯穿舱壁的
调整管有先行调整和后行调整之分，先行调整是先镀金涂装，管子放50余量，临时焊接法兰后现场测量切割安装，一般用于测深管等管径不大的
后行调整有两种，1，对于管径小的一般做好后放50余量，临时焊接法兰，现场测量后切割焊接法兰，之后镀金涂装，回到船上安装。2，对于大管径的直接在现场测量需要的尺寸后，制作出管子到船上安装。但是对于舱内不方便往里进入的，管径大的需要后行调整的一般也用第一种情况对待。总之后行调整表面不受焊接影响，美观些。用于deck或舱内部分情况。

至于固定管的叫法，不太清楚，请高人指点

小小船儿 · 发表于 2008-11-3 18:51

太难了。

mahaikun99 · 发表于 2008-11-3 19:01

难度是有的！！！

ysf571 · 发表于 2008-11-7 18:55

余量有50 100 150
见过这三种
先行调整一般用于BLOCK内部
后行调整一般用于BLOCK之间
但两BLOCK对接之后不方便再进去
一般就用先行调整

nesta13 · 发表于 2008-11-9 14:31

都不错学习了

kkevine · 发表于 2008-11-19 13:08

lf85108 · 发表于 2010-1-25 12:07

总结的很好！

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