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[船体] 三台同样的发电机并车供电,能制定各自出力的比例?

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匿名
匿名  发表于 2014-8-5 17:04 |阅读模式 来自: 中国上海
如第一台发电机承担总功率20%,第二台60%,第三台20%?



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龙船学院
发表于 2014-8-5 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
必须一样一样的
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发表于 2014-8-5 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
想法很大胆。打破常规!!
是否能根据原动机的参数和发电机的参数来对功率分配进行动态调节
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发表于 2014-8-5 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
你是准备让PMS下岗么
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发表于 2014-8-5 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
你这不是浪费油钱?
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发表于 2014-8-5 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
当然可以,但你的问题太幼稚。
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发表于 2014-8-5 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
  可以  不过现在还没人开发这项技术
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发表于 2014-8-6 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
PMS 的非平衡模式可以实现。
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发表于 2014-8-6 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我见的都是2台并车的,没见3台同时并。
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发表于 2014-8-6 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
一般根据每台发电机额定功率的相同的百分比吃负荷,这样负荷变化时,保证每台发电机负荷比例一致。如LZ安排的话,大负荷变化时,可能有发电机过载或逆功。
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发表于 2014-8-7 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
想法很大胆,如果通过改变PPU的额定功率来实现这点的话,估计能实现。但是会导致其他问题。
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发表于 2014-8-7 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主这个要求很合理啊 , 有的PMS 里面有个叫做 HEAVY LOAD 模式 可以固定单台车的负荷在80% 左右 这个比例也是是可以设置的。 我做过的SAM 的PMS 带有这个功能的。 各位大大不用惊讶 这个早就是成熟的技术了。
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发表于 2014-8-7 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
如发电机功率一致,PMS会自动分配。即使发电机功率不一样,也是按发电机容量比例对应分配。你说这种状况本身就不是常态化模式,2台低负荷,烧油啊。
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发表于 2014-8-7 17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们有一个船东也想怎么做,经过咨询配电板厂家,这个可以做到。具体是不是PMS里面设置,就不知道了。
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发表于 2014-8-7 17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
yingziyong 发表于 2014-8-7 17:40
我们有一个船东也想怎么做,经过咨询配电板厂家,这个可以做到。具体是不是PMS里面设置,就不知道了。

看来规范都要做出修改了
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发表于 2014-8-7 23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
12楼说的对,SAM的PMS 早就有这种模式,叫做非平衡模式,比如某台电机刚检修完可以少带点负荷,并且这种模式可以设定时间,让不同电机所带负荷每隔一定时间就自动调换一次,只是很不常用这种功能
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发表于 2014-11-20 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
有这种情况啊  比如 一太车烧重油  需要负荷大点   烧柴油的少点,见过PMS不打自动 打手动 烧重油的老鬼
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发表于 2015-3-3 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
六月星 发表于 2014-11-20 08:59
有这种情况啊  比如 一太车烧重油  需要负荷大点   烧柴油的少点,见过PMS不打自动 打手动 烧重油的老鬼

发电机还能烧重油?在港还是海上?
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发表于 2015-3-4 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
打手动就 可以了
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发表于 2015-3-4 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Arsky2012 发表于 2014-8-6 16:15
我见的都是2台并车的,没见3台同时并。

哈哈 在模拟器上尝试过
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