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[轮机] 关于舵叶的一点的小问题

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发表于 2014-8-5 16:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
     各位大侠,我想知道在测艉轴下沉量时,好像调什么舵叶的什么的A舵叶,那不还有什么B点(舵叶),C点(透叶)什么的。,我不明白啊,没有听说过啊。
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龙船学院
发表于 2014-8-5 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
好像都没听说过测尾轴下沉量还要牵扯舵叶
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发表于 2014-8-5 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼上不地道
知道就不明说

楼主应该是初入道吧
测艉轴下沉量需盘车(转动螺旋桨),让1号桨叶朝上,这时主机(如果是低速柴油机的话)第一缸曲柄处于上死点。
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发表于 2014-8-5 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
3楼正解,估计楼主把桨叶blade理解成舵叶了。
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 楼主| 发表于 2014-8-6 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
崔欣荣 发表于 2014-8-5 19:20
3楼正解,估计楼主把桨叶blade理解成舵叶了。

谢谢啊,是PROPELLER BLADE 不是rudder BLADE 见笑了。
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 楼主| 发表于 2014-8-6 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
ablelin67 发表于 2014-8-5 18:34
楼上不地道
知道就不明说

     谢谢啊,对,就是这个,我想知道为什么测下沉量要像你那样说谢桨叶和曲轴呢,还有有1桨叶那还有2,3,4。。。。桨叶,那么这个编号是顺时针命名还是逆时时针命名的啊!!!
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 楼主| 发表于 2014-8-6 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
labilaoxin 发表于 2014-8-5 17:19
好像都没听说过测尾轴下沉量还要牵扯舵叶

    是车叶啊,说错了,不要见笑
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发表于 2014-8-6 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
huhanjiang2013 发表于 2014-8-6 08:06
谢谢啊,对,就是这个,我想知道为什么测下沉量要像你那样说谢桨叶和曲轴呢,还有有1桨叶那还有2,3 ...

按正车方向车叶的旋向的反方向编号。
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发表于 2014-8-6 18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
一场误会啊~
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发表于 2014-8-6 18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
huhanjiang2013 发表于 2014-8-6 08:02
谢谢啊,是PROPELLER BLADE 不是rudder BLADE 见笑了。

十多年前,我也是做坞修的。呵呵,一转眼十多年了,感慨万千啊。
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发表于 2014-8-7 08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
ablelin67,赞一个!
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 楼主| 发表于 2014-8-7 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
ablelin67 发表于 2014-8-6 16:37
按正车方向车叶的旋向的反方向编号。

thanks my friend !!!!!
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