2014年我国造船用钢需求量为1300万吨

船舶新闻

　　近日，在中国[url=http://www.chinairn.com/report/20140327/114133875.html]钢铁[/url]工业协会组织召开的造船用钢供需交流会上了解到，;今年初以来，我国船舶工业逐步走出困境、出现复苏的迹象，特别是船东为优化船型加大拆旧造新力度，新承接和手持船舶订单在2013年大幅增长的基础上继续增长，船舶出口企稳回升，各项经济指标止跌企稳，实现同比增长。中国钢铁工业协会常务副会长朱继民结合当前钢铁行业现状和用户需求指出，下半年的钢材需求可能比上半年有所增加，但由于钢铁行业仍面临着供大于求、产能过剩等问题，钢铁企业一定要加强自律，控制产能的释放。
　　据中国船舶工业行业协会统计，1月~5月份，我国54家被重点监测的造船企业经济指标回升明显，除造船完工量同比下降13.2%外，承接新船订单、手持船舶订单都实现大幅增长。其中，承接新船订单3381万载重吨，同比增长115%。5月底，我国手持船舶订单14716万载重吨，同比增长46.3%。按目前的手持订单测算，2014年我国造船用钢需求量为1300万吨，其中造船板需求量为1000万吨左右。
　　与会的17家造船企业普遍反映目前接单充足、订单饱满，其中优势企业手持订单可以满足今后3年的工作量。目前，国内船板供应基本能够满足造船企业的需求，不过仍有部分产品需要进口，如齿条板、半月板、超薄板、超厚板、EQ70板等。在这些产品中，虽然国内钢厂具备部分钢材的生产能力，但由于产品稳定性有所欠缺，造船企业在采购时仍应有所顾虑。