详细设计构成及人员配置

zsf7878158 · 发表于 2014-7-28 21:54

各位船友，我们单位现在准备自己做详细设计，由于以前公司没有做过，现在准备组建框架！需要写个报告，关于人员数量、分工（现在主要产品是10W吨及左右的船）？
请大家各抒己见，提出您的宝贵意见或建议！谢谢

mack_hu · 发表于 2014-7-28 23:06

个人理解，详细设计是桥接基本设计与生产设计的一种设计，基本设计告诉我们要做一个什么东西，详细设计向生产设计解释这些东西由什么组成，有什么要求，生产设计去执行，将这些概念和要求变成指导生产的图纸。因此，详细设计的人应多于生产设计的人，个人认为详细设计与生产设计的人员配比约为3：2

谢康 · 发表于 2014-7-29 00:13

楼上解释的不错

ssy531 · 发表于 2014-7-29 08:19

mack_hu 发表于 2014-7-28 23:06
个人理解，详细设计是桥接基本设计与生产设计的一种设计，基本设计告诉我们要做一个什么东西，详细设计向生 ...

解释的不错，但是人员比例并不是固定不变的，主要看你准备从事哪方面的详细设计，常规船还是海工，人员比例是不同的。
而且你现在刚刚起步是比较困难的，需要大量的人力来打造船型库，用于详设所需的各种计算，成熟了以后可能就不需要这么多人了，基本船型+修改就可以应付。
以我接触到各个设计公司来看，基本设计公司一般30人左右就能满足多个项目并行的要求。
详细设计一般要50人左右能应付多个项目的要求，前提是你要有船型库。
生产设计没有100人以上的规模很难应付多个项目的。

寒斐子 · 发表于 2014-7-29 08:30

人数配备上，楼上说的比较合理，实际上详细设计的人员比例甚至更少。常规来说，我想在1/4到1/3之间。从你们公司的主要业务来说，应该是常规的散货或者油船吧？我想这个人员配备应该足够了，毕竟船型相对简单很多。

kea1997 · 发表于 2014-7-29 08:47

详细设计按照三分之一甚至四分之一生产设计配置就好

浮生半日闲 · 发表于 2014-7-29 10:09

看你们公司的战略和分工了。现在详设比生设少得多，一个重要原因是详细设计深度不够（详细设计的图纸应该是能够描述所有技术问题，同时考虑到制造厂配套厂的硬件能力和软件水平的），而生产设计大量改单、大量出各种图。大量改单多数是由于详细设计不细导致的理解偏差、客户需求变动或详细设计考虑不全面导致的重新设计，以及生产采购策划不足导致的事后追认。大量出图的原因，一方面是代替了详细设计的部分职能，另一方面是混淆了图纸和通用工艺的适用范围，试图把所有技术问题都在图纸上体现出来，把所有可能在现场的变化都用图纸控制，其实这些问题通过提高现场作业员和管理人员素质、强化通用工艺管理、大厂在部门层面设置二级工艺员等方法，会更有效更经济地解决。一个简单的判断，如果生产设计人员一大堆，而且都在忙着出图而不是对应现场、培训现场，那这个厂的效率效益不会高到哪里去。

zsf7878158 · 发表于 2014-7-29 21:05

谢谢大家的宝贵建议！请问做详设需要做全船有限元计算吗（正常的情况下船都在10W吨以上）？我记得200m以下的船是直接按钢规计算的，只有局部需要有限元计算，如果说的不对请提出你宝贵的意见，不甚感激！谢谢